极星汽车计划明年在纳斯达克借壳上市，估值200亿美元

吉利控股和沃尔沃汽车合资的高性能电动汽车品牌极星汽车(Polestar)计划在纳斯达克上市，估值大约为200亿美元。

9月27日，极星的控股公司Polestar Automotive Holding UK Ltd(以下简称极星控股）拟借壳的SPAC(特殊目的收购公司) ——Gores Guggenheim Inc.在美国证监会(SEC) 提交了上市文件，双方拟进行合并上市。

极星在声明中表示，合并后的公司名为Polestar Automotive Holding UK Limited，将在纳斯达克股票市场上市，股票代码为“PSNY”。合并后公司的股东将包括持有多数股权的极星现有股东、Gores Guggenheim Inc.以及其他公共和私人投资者。

该交易预计将于2022年上半年完成。

Gores Guggenheim此番出资8亿美元现金，机构投资者则投放2.5亿美元，用于极星营运和市场扩充，将帮助极星在2025前推广三款全新车型。

目前，极星第二款车型Polestar 2已于今年3月在吉利汽车中国路桥工厂投产；今年6月份，极星宣布SUV车型Polestar 3将在其美国工厂生产，预计起售价在7.5万美元左右；随后，其将推出一款轿跑版本。目前，极星正在其英国研发中心积极推进轿车车型Precept的工作。

极星在声明中指出，此次合并上市将为其未来发展奠定坚实的基础。与其它借壳上市的汽车初创企业相比，极星已有上市车型，并且拥有规模车企的生产网络。

极星首席执行官托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）在接受采访时表示，“极星不是一家孤军奋战的初创公司。我们的成长速度和能力与我们能够利用沃尔沃汽车的生产网络息息相关。”

此外，极星最大股东沃尔沃汽车同时宣布，其将向极星再投至多6亿美元，因此拥有合并后新公司近50%的股份。

据报道，极星希望2025年的年度销量能从今年的2.9万辆增长到29万辆，并预计其息税前利润率大约在9%左右。目前，极星在全球14个市场拥有业务，计划在2023年年底拓展到30个市场。