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上海地铁11号线迪士尼站明日10点载客试运,禁带任何气球

澎湃新闻记者 李继成 实习生 范瑊珺
2016-04-25 11:54
来源:澎湃新闻
浦江头条 >
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4月26日10时起,上海轨交11号线迪士尼站将实现载客试运营,在现场服务和客运组织方面,运营方制定了多项措施,确保乘客出行顺畅。需要提醒的是,4月26日10点起仅为11号线迪士尼站载客试运营,上海迪士尼乐园要到6月16日才开门迎客,建议乘客请勿集中在车站开通初期前往。

四个出入口,导向醒目

上海轨交11号线迪士尼站将实现载客试运营,在现场服务和客运组织方面,运营方制定了多项措施,确保乘客出行顺畅。  本文图片均来自澎湃新闻记者 贾亚男 图

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者在现场看到,11号线迪士尼站共设有四个出入口,1号口、2号口、3号口、4号口分别位于站体的西、南、东、北方向。站内公共厕所位于站台西侧。站内多项设施、人工举措确保乘客出行顺畅。

●无障碍设施。车站站厅与站台间共设有8部自动扶梯。站体的东西两侧均设有一部无障碍电梯,分别靠近1号口及3号口,车站无障碍厕所位于站台西侧。为了方便轮椅车的通行,除了在靠近无障碍电梯的1、3号口设置了无障碍坡道外,4号口增设了无障碍坡道。

●新设“母婴室”。考虑到届时前往迪士尼园区的“母婴同行”情况将较多,车站设置了“母婴室”,供家长为婴幼儿“哺乳”及“更换尿裤”等应急情况使用。

●安检“进站即检”。迪士尼站的安检较全网其他站点的安检模式有所不同,4个出入口处实施“进站即检”的模式。

●导向标识更醒目。为方便乘客辨识,针对开站之后旅游乘客较多的特点,迪士尼站的导向标示采用“非标”模式,较其他站点的导向标识字体更大,同时还装饰以五种颜色的鲜艳色带,更为醒目。

●“出行攻略”可取阅。随着11号线迪士尼站开通,上海地铁路首先将在11号线沿线车站提供“地铁迪士尼站便民信息”手册,供乘客取阅,而后逐步在路网所有车站进行发放。此外,还可通过上海地铁官方网站、地铁服务热线64370000、上海地铁官方手机App进行查询。

●增设“人工售票”。考虑到有部分乘客并不熟悉自动售票机使用,为了加快乘客的购票速度及提升购票便捷度,11号线迪士尼站将设置常态人工售票窗口,作为自动售票系统的补充与延伸;同时车站还在1号口站外设置了人工售票厅,进一步方便乘客购票。

●增加工作人员及志愿者。进一步增强现场服务力量,并提供园区信息指引服务。结合游客需求,迪士尼车站还将提供游览路径指引、度假区运营信息咨询等服务。

●双向门式闸机应对集中进、出站客流。预计迪士尼站客流将呈现上午集中出站,夜间集中进站的态势。为应对这种潮汐式客流,迪士尼站的闸机均为双向门式闸机,以保障大客流情况下的车站验票速度。

三个时段启用对应疏散方案

澎湃新闻了解到,上海地铁专门构建了一整套信息联动与应急指挥体系,并在迪士尼站设立现场指挥点,并与公安等部门保持紧密的信息互通,一旦发生突发情况,从车站、线路到网络再到市级层面都将实现快速协同、联动处置。

据预测,日常上午时段(9:00-12:00)车站客服中心旁及邻近2号口的闸机将调整为出站模式, 邻近1、3号口的闸机将设为双向进出模式,加大疏散力度。如遇大客流将增派人员使用手持式检票机,加快乘客出站速度。

日常下午时段将达到游客进出站的双高峰,并持续至晚高峰。为此,车站将采用“快出慢进”方式引导客流。通过调整,届时1号口将作为主要进站口,4号口为备用进站口,同时,2号口作为主要出站口,而3号口将利用隔断有序引导乘客进出。

迪士尼度假区开幕后,日常19:30到运营结束,车站1、3、4号口均作为进站口,2号口作为出站口。同时,车站还将加开售票窗口出售3元应急票,加速乘客购票。另外,该站1、3号出入口外还设置了“客流等候区”,当遇大客流集中到达时将分批次逐步引导乘客进站。

迪士尼站展示中国风

据现代集团相关设计人员介绍,迪士尼站是目前上海国际旅游度假区内唯一一座地铁车站,浅埋式地下二层结构。车站长646.9米、宽44.6米、高6.6米,总建筑面积约4万平方米,是其他一般单体站面积的4~5倍。车站结合场地原有的2米高差,设计成一个浅埋式的、屋顶全绿化覆盖的建筑,站厅顶板上方将有1500平方米绿化种植覆土。

车站地处迪士尼乐园的中心区域,车站南侧紧邻上海迪士尼度假区的星愿湖,北接园区的北入口,地理位置优越,标识醒目,游客出入乘坐十分便捷。

2013年,由申通地铁集团和上海迪士尼度假区共同举办了迪士尼站的设计方案征集活动。经过网络票选、专家评审和方案深化三个阶段,特别是基于迪士尼公司授予的、可在车站中使用的知识产权,最终形成了双方认同的、以“原汁原味迪士尼,别具一格中国风”为主题的迪士尼站整体装修设计方案。设计人员介绍,在整体设计原则与理念上,考虑到客流量较高、潮汐特征明显的车站特征,在满足地铁车站公共交通功能的基础上,整合车站内运营服务设施、便民服务设施、座椅、公共艺术等,整体塑造车站环境艺术空间。

看点一:中西文化元素兼具

车站在吸取迪士尼元素的同时也充分融入了中国本土元素体现了“原汁原味迪士尼、别具一格中国风”。车站各部分都以迪士尼经典卡通形象米奇、米妮、唐老鸭、高飞和布鲁托为元素进行设计,且采用各类欢快、明亮的颜色。两座特别设计且独一无二的米奇、米妮雕塑以欢迎的姿势站立在站厅的中央,迎接八方来客。两座雕塑高约三米,设计灵感源自中国传统剪纸艺术,将中国元素和迪士尼元素完美融合。此外,站台主题墙上的米奇图案与中国祥云幻化结合。鸟瞰车站时,则整体蕴意“展翅翼龙”形象,更为突出中国元素;车站建筑的外立面采用门钉等中国传统的城门与城墙元素。

看点二:“气膜结构”雨棚

车站东南西北四个出入口的雨棚和车站的顶棚,都采用了和北京“水立方”相类似的“气膜结构”。在节能的同时,出入口这四个大型“气膜结构”雨棚很容易引导乘客进站。站厅层中部设置有8米*120米长的大天窗,车站采光也能最大程度利用自然光,到夜晚时主照明结合氛围照明,在整体视觉上呈现强烈的梦幻效果。

看点三:出入口采用玻璃平衡门

迪士尼站各出入口及1、3号口售票区域均设置了玻璃平衡门,其中各出入口设置2道,1、3号口售票区域设置1道,每道有6扇电动门,同时还配备有表示开闭状态的LED显示屏。相比传统的电动卷帘门,迪士尼站的每一扇玻璃平衡门可由车站控制室直接控制。如遇离园大客流需减缓进站客流时,车站可能将关闭部分玻璃平衡门。据悉,在夏季客流低谷时段,车站也将关闭部分玻璃平衡门,以减少车站冷热交换,降低碳排放量。

重要提醒:

迪士尼站将于26日10点起正式投入试运营,由于当日10点前11号线南端终点站仍为康新公路站,请乘客合理安排出行时间,勿提前赶往迪士尼站。

由于4月26日迪士尼站10点起投入试运营运营,在此之前,与之相邻康新公路站或将成为客流积压点,该站届时会采取相应客流管控措施,提请乘客配合。

4月26日10点起仅为11号线迪士尼站载客试运营,上海迪士尼度假区将于6月16日盛大开幕,建议乘客请勿集中在车站开通初期前往。

地铁区域严禁携带易燃易爆物品,冷烟花、烟花棒也属于易燃物品,乘客乘坐地铁时请勿携带。

根据相关安全规定,任何气球或是氢气球均不得带入地铁区域。

度假区下午至散场时间段返程客流压力较大,建议使用单程票的乘客在到达迪士尼站后,提前购买好下午返程车票,或事先准备好零钱,离开时至人工售票亭提前购买好返程车票。

为了确保乘客有足够时间进闸、上车,车站在末班车时点提前3分钟即停止售票。提醒要赶末班车的乘客务必预留一定安检、购票和进站时间,以免错过末班车。

如车站现瞬间大客流,为保障乘客安全及运营秩序,车站将会根据现场情况采取一定的限流措施。届时请乘客根据现场工作人员的指引,有序进出车站。

11号线迪士尼站站体面积较大,开站后将迎大客流,提请乘客保管好随身物品,带小孩的乘客请照看好自己的小孩,以免走失。

请乘客不要购买非官方出售的地铁车票。如遇到问题,可寻求车站民警、咨询车站工作人员或致电地铁服务热线64370000。

由于目前11号线采取多种交路运行,请您留意站内及车厢广播。如有疑问,可询问站内工作人员。

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