“钢铁侠”马斯克的美妙9天：下个目标是把你送往月球、火星

现实版的“钢铁侠”、美国电动汽车公司特斯拉（ Tesla）和太空探索技术公司（SpaceX）的共同创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)素以“疯狂”著称，屡次让科幻电影里的场景真实地出现在众人面前。这一次，他让人类距离廉价的去月球行走、火星旅游又近了一步。

北京时间4月9日凌晨4时43分，在经历了四次海上回收火箭的重大失败后，SpaceX在佛罗里达州卡纳维拉尔角成功发射“猎鹰9号”一级火箭，并首次实现在海上成功回收。

这是人类历史上首次完成海上火箭回收的任务，有人评论称“猎鹰9号”成功在海上回收的难度，堪比“在暴风雨中将扫帚立在掌上”。

4月12日，彭博社为此撰文称，SpaceX成功实现海上火箭回收作业是重要的历史性时刻，对人类有着重大的意义，相当于新时代的月球行走。

火箭海上回收成功后，马斯克自己也很快在推特上表示：“前往地球轨道‘旅馆’、月球和火星的票价将远低于人们的想象。”

彭博社表示，即便马斯克这番表态有些夸大其词，但的确无法否认这一历史时刻的标志性意义，它将就此开启廉价可回收火箭的新时代，甚至再现上一代人在登月和开发早期航天飞机过程中的满满激情。

彭博社的这篇文章开始就激动表述，这简直就是科幻电影里的场景。一枚外形像铅笔一样的白色火箭从天空中降落下来，然后在团团烟雾的包围下优雅地落在地面上。整个过程都发生在一艘自动驳船上，而它所在的位置则是波涛汹涌的大西洋。就在那一刻，马斯克在主导商用航天领域并最终将人类送上火星的征程中，到达了全新的里程碑。

对马斯克来说，这是怎样的9天啊！4月1日成功推出特斯拉Model 3廉价电动汽车后，接下来几天很快就拿到了上百亿美元的订单；紧接着SpaceX又成为了整个世界的焦点。

美国总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)和“阿波罗号”宇航员巴兹·奥尔德林(Buzz Aldrin)也都在第一时间发出尖叫，后者曾经在半个世纪前进行过月球行走。

SpaceX一直被视作一个紧咬航天巨头的“傲慢暴发户”。这家公司创立于14年前，马斯克当年的初衷就是希望给航天领域带来一场革命，并最终移民火星。但在很多人看来，这完全是一个不切实际的目标。暂且把移民火星的计划放在一边，SpaceX现在距离主导商业航天领域的目标已经越来越近。该公司今年计划执行18次飞行任务，达到2015年的3倍。

彭博社表示，对于一个以计划推迟和各种灾难著称的行业而言，这的确是个难以企及的目标。4月9日的发射目标就是向国际空间站运送补给，这只是今年以来的第三次发射任务。然而，如果SpaceX达到它的目标，它向太空中运送的火箭数量就将超过美国、法国、俄罗斯和中国的任何一家竞争对手，而发射节奏也将创下冷战以来的最高纪录。

 Tesla和SpaceX的创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)。  东方IC 资料

实现可重复使用运载火箭一直是航天人的梦想。如果能够实现运载火箭的可重复使用，每次飞行之后只需要像飞机那样重新加满油就再次飞上蓝天，就可以显著降低航天发射的总成本，那么人类进入空间的门槛就会迅速降低，航天活动将可能会变得如航空一般简单，廉价太空探索将成为可能。

按照马斯克的说法，通过重复使用技术，发射成本降降低到600万美元（约3879万元人民币）左右，是SpaceX公司当前发射报价的1/10。

而海上回收比陆地回收更节省成本。“火箭回收的垂直落点正好落在海上，所以海上回收使火箭发射后无须掉头飞回陆地，因此可以节省燃料，控制成本。”中国工程院院士、中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师龙乐豪在接受媒体采访时对此表示。

由于海水的腐蚀，火箭回收后一样需要清洗、烘干等维修，这些费用与新造火箭的费用到底有多大差别，还需进一步的核算。“对于此次实验的成功我们一定要重视，但不要反应过度。”龙乐豪表示。