这是怎么回事？“犄角旮旯”竟变成“城市绿洲”！

停车场、道班房、甚至城市流浪者的聚集地

曾经的高架桥荫桥孔，是被忽略的城市空间

然而，近3年来

黄浦的这些“犄角旮旯”

竟变成了一处处“城市绿洲”

到底有多惊艳

走！一起去看看

目前，黄浦区内共有三条高架，分别是内环线、南北高架与延安路高架。在规范使用的前提下，2018年以来，黄浦区以“打造一个中心城区城市绿洲”的理念进行了三条高架下桥洞景观的新提升。

丰富植物配置、改善种植环境、增添趣味小品，利用植物和非植物元素合理组合设计等方式，提升桥下城市空间绿化微景观，形成了一连串造型各异、雅致美观的“城市绿洲”。

新增加的绿地，不仅改变了原来高架桥下杂乱、无序的环境，消除了桥洞宿舍、临停危化车辆等不安全因素，补上了城市管理的“短板”，更是美化了城市，为中心城区添补了一抹难得的绿色。

黄浦区的绿化面积本身就相对较少，高架桥孔又是硬质的钢筋混凝土结构，再加上高楼大厦，让人有种身处钢筋混凝土丛林的感觉。这也使得黄浦区在考虑如何利用高架桥洞时，最终决定将大部分桥洞用作绿化。黄浦区想通过对高架桥荫桥孔的景观提升，打造一个城市“绿洲”，为城区添上一抹“最美底色”。

截至目前，黄浦区已经完成了内环南浦大桥周边、延安路高架（中山东路-西藏南路）、南北高架（新闸路-中山南路）和延安路高架（西藏南路-老成都北路）四个区段桥荫桥孔绿化改造，新建绿化约44546平方米。

下一步，黄浦区除了完成剩余部分的高架下桥荫桥孔绿化景观提升工作以外，还将启动对新闸路桥-苏州河桥下空间的环境整治。

通过与“一江一河”的改造相结合，把“街区文化、休憩体育”等功能复合植入，与苏州河沿岸、九子公园遥相呼应，打造可欣赏、可漫步、可参与、可阅读的“桥荫新空间”。

记者 / 王月华

编辑 / 黄骞文

图片 / 区建管委

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原标题：《这是怎么回事？“犄角旮旯”竟变成“城市绿洲”！》

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