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这是怎么回事?“犄角旮旯”竟变成“城市绿洲”!
停车场、道班房、甚至城市流浪者的聚集地
曾经的高架桥荫桥孔,是被忽略的城市空间
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然而,近3年来
黄浦的这些“犄角旮旯”
竟变成了一处处“城市绿洲”
到底有多惊艳
走!一起去看看
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目前,黄浦区内共有三条高架,分别是内环线、南北高架与延安路高架。在规范使用的前提下,2018年以来,黄浦区以“打造一个中心城区城市绿洲”的理念进行了三条高架下桥洞景观的新提升。
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丰富植物配置、改善种植环境、增添趣味小品,利用植物和非植物元素合理组合设计等方式,提升桥下城市空间绿化微景观,形成了一连串造型各异、雅致美观的“城市绿洲”。
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新增加的绿地,不仅改变了原来高架桥下杂乱、无序的环境,消除了桥洞宿舍、临停危化车辆等不安全因素,补上了城市管理的“短板”,更是美化了城市,为中心城区添补了一抹难得的绿色。
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黄浦区的绿化面积本身就相对较少,高架桥孔又是硬质的钢筋混凝土结构,再加上高楼大厦,让人有种身处钢筋混凝土丛林的感觉。这也使得黄浦区在考虑如何利用高架桥洞时,最终决定将大部分桥洞用作绿化。黄浦区想通过对高架桥荫桥孔的景观提升,打造一个城市“绿洲”,为城区添上一抹“最美底色”。
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截至目前,黄浦区已经完成了内环南浦大桥周边、延安路高架(中山东路-西藏南路)、南北高架(新闸路-中山南路)和延安路高架(西藏南路-老成都北路)四个区段桥荫桥孔绿化改造,新建绿化约44546平方米。
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下一步,黄浦区除了完成剩余部分的高架下桥荫桥孔绿化景观提升工作以外,还将启动对新闸路桥-苏州河桥下空间的环境整治。
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通过与“一江一河”的改造相结合,把“街区文化、休憩体育”等功能复合植入,与苏州河沿岸、九子公园遥相呼应,打造可欣赏、可漫步、可参与、可阅读的“桥荫新空间”。
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记者 / 王月华
编辑 / 黄骞文
图片 / 区建管委
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原标题:《这是怎么回事?“犄角旮旯”竟变成“城市绿洲”!》
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