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【社论】减税

2016-03-05 19:32
来源:澎湃新闻
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在国内外经济形势较为复杂并面对诸多不确定性的背景中,2016年加大减税力度已成为积极财政政策不可或缺的内容。阶段性提高的赤字率也为减税提供了更大空间。

减税任务应该是综合的,是多个税种同时减税。增值税、消费税、企业所得税、个人所得税、关税、契税、土地增值税、车船使用税等等,都有减税空间。

加快营改增试点,特别是简并增值税税率,可以让增值税减税效果更明显。制造业增值税税率下降并与服务业靠拢,既是增值税中性作用发挥的要求,又可促进中国制造业升级。消费税征税范围过广税率过高,导致消费流失到境外。2015年4月28日国务院常务会议决定降低关税和消费税,让人民有更多的国内购物选择机会,但消费税减税仍未到位。关税减税政策应与消费税改革协调一致。消费税减税有许多困难要克服,但还是要加快,让已有的减税政策落到实。

企业所得税收入占税收总收入的比例在20%左右徘徊。这一占比远高于发达国家水平。25%的税率有下调空间。税基的确定可再作优化。过于严格的成本费用确定标准,让一些本与收入直接相关的成本费用得不到扣除。相关规定切合实际,更有利于企业可持续发展。鼓励创新的税收优惠政策也可再作完善。企业所得税研发费用加计扣除范围就应该扩大,人文社会科学研究的贡献理应充分体现;固定资产折旧费用的计提应充分体现技术进步的要求。业务费用、销售费用等的确定,也应与企业实际支出更加吻合。

个税减税更是引人注目。提高工资薪金所得免征额,社会呼声很大。应加快推进分类与综合相结合的改革,增设专项扣除,体现个税征管的个性化特征,让个税减税效果更加明显。普通住房标准的确定应体现人民居住条件的改善诉求,住房交易税收即使在契税营业税下调之后仍有下调余地。土地增值税是特定条件下设定的一种税,应顺应房地产去库存的目标要求,逐步减少直至取消。车船使用税已在减税清单上,但这还不够,从汽车消费需求的扩大和改善出行条件来看,那些改善型车辆消费同样应该纳入减税清单。

减税不仅仅是政策,更应该考虑将减税政策与深化税制改革结合起来,兼顾国家治理的短期和中长期政策目标,让税收制度的现代化目标早日实现。

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