铁路春运本周日在寒潮中启动，大数据测算至少5千万人买站票

1月24日，春运大幕将在寒潮中开启。

根据交通部公布的预测数据，2016年春运期间全国铁路旅客发送量将达到3.32亿人次，增长12.7%，增幅超过道路、水运和民航，热门线路、紧俏时段一票难求的现象仍然存在。根据一家网站的统计和测算，春运期间，至少会有5000万人次买到无座票。

春运首日到达城市中以西南地区为主

春运在即，上海三大火车站已于近日启动候车大厅24小时开放的措施，帮助旅客避寒。虽然有避寒措施，铁路也加开列车送旅客返乡，但旅客一路上也不会很轻松。

交通部表示，经相关部门会商预测，2016年春运期间全国旅客发送量将达到29.1亿人次、同比增长3.6%。其中，铁路3.32亿人次，增长12.7%；道路24.81亿人次，增长2.4%；水运4280万人次，基本持平；民航5455万人次，增长11%。铁路发送量增幅超过道路、水运和民航，热门线路、紧俏时段一票难求的现象仍然存在。

1月21日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从360浏览器获悉，根据其统计和测算，春运首日出发城市中，排名前10的城市，有9座来自东部地区，北京、上海、广州等携手上榜，只有乌鲁木齐来自西北。这些城市既是中国外来务工人员最为集中的城市，又是教育资源较为集中的地方。

在首日到达城市中，西南部地区则占多数。其中，重庆、成都和达州占据前三位。在年前（截至除夕当日）到达城市中，湖南、湖北、江西、河南等外出务工人员集中的省份排名靠前。

数据显示，北京、上海回程高峰集中在2月5日左右，坚守时间最长；广州集中在2月3日左右；而深圳则提前到1月29日，这与各地人员构成及工作属性也有很大关系。

此外，春运首日以短途为主，超长距离则有三个方向的路线：从东到西最远为新疆到山东，从东南到西北最远为福建到甘肃，从南到北最远为云南到辽宁。

铁路部门建议尝试购买中转联乘票

根据上述网站发布的数据，2016年春节前通过其浏览器购买成功的回家车票中，站票率平均在13%-20%之间，较往年大幅下降，这与当前高铁运输方式的普及，以及互联网购票方式可以优先选座密切相关。铁总此前也表示，2015超过60%购票来自网络渠道。

但考虑到春运期间的窗口购票以及直接上车后补票等情况，该网站测算认为，实际的铁路客运站票率可能会增高，即在上述数据基础上，将再上浮，个别热门车次和线路，有可能更高。一些“魔鬼路”，如宁夏到黑龙江，站票率高达41.93%（即每100个人中，有近42人无座），而福建成最困难出行大省，排名前20站票率最高的线路，有7条都是从福建出发。从时间分布看，春节前一周，火车的站票率上浮明显，高峰时近20%，可见每年春节前一周仍是回家最高峰；而除夕当天站票率下滑至10%左右，说明除夕当天车票需求量有下降幅度较大。

目前除了高铁，其它列车都可以有一定比例的无座票出售。即便如此，澎湃新闻记者登录12306网站发现，节前一周很多线路的无座票也已售完。按照现有规定，火车的有座票与无座票是同一个价。按照360浏览器测算春运期间，至少会有5000万人（次）买到无座票。假设以每张票全价100元计算，实行春运无座票半价制度，将至少为旅客节省25亿元人民币。

如果不想买站票，又买不到直达的车票，铁路部门建议可尝试购买中转联乘票。比如，上海发往兰州方向列车车票较为紧张，但从合肥、郑州等节点中转联乘购票还有车票可选，旅客可以购买转乘合肥至兰州或郑州至兰州的联程票，通过中间换乘一次到达目的地。