顺丰回应“裁员”风波：这是“常态化年底末位淘汰”

这个年底，顺丰速运过得不轻松。

12月26日，社交媒体上率先曝出顺丰年底“大裁员”：多名顺丰内部员工爆料称，继供应链、商业、仓配、国际事业部后，顺丰总部也开始大批裁员，从裁员比例来看，技术部门裁员幅度为20%，其它部门幅度大概达到30%。

顺丰公共事务部相关人士对澎湃新闻表示，所谓“裁员”是顺丰常态化的年底业绩考核，优胜劣汰，涉及人员主要为二、三线管理人员和专业技术岗位员工，不涉及一线员工。

“顺丰没有减员，不会在接下来的年货寄送高峰中掉链子。”该人士强调。不过他并没有透露顺丰今年“淘汰”下来的人数。

12月29日，澎湃新闻记者先后走访了顺丰速运上海世贸商城网点，以及嘿客新渔东路服务点。这两个顺丰网点的一线员工均表示并未听说“裁员”事宜。该嘿客网店的一员工向澎湃新闻透露，该嘿客网点自一个月前增加了顺丰优选的商品线下展示、售卖，以及售卖顺丰自采的优质水果后，客流量大增，正计划再招聘新员工。

有知情人士向澎湃新闻表示，顺丰此举极有可能与上半年进行的组织架构调整有关。

今年上半年，顺丰将原有业务板块划分为五个业务事业群进行独立运营，分别为速运事业群、商业事业群（嘿客、优选）、供应链事业群（普运、冷运）、仓配物流事业群（电商、海淘）、金融服务事业群（顺手付）。

“顺丰变革组织构架之后，整个公司按照平台化运作，打破了部门界限，这是符合快递业未来3－5年的发展方向的。但是战略企划部、人力资源本部及各省区总经理并未完全理解顺丰创始人王卫的意图。此外，顺丰组织架构变革的同时，人力梯队、管理流程并没有随之进行大变动，企业的培训也不到位。在顺丰快速变革中，原来为顺丰创造过巨大利益的员工与现在的变革思路存在矛盾，导致这部分人员为了保住自己的职位，在具体执行过程中偏离了王卫及顺丰总部的意图。”快递业资深人士赵小敏向澎湃新闻表示。

顺丰公共事务部负责人陈欢对外回应称，顺丰没有裁员，此次基于业务考核评估后的末尾淘汰，不涉及一线员工，主要是希望在公司快速发展中，提醒员工加强自我修炼，跟上企业变革的思想，跟上脚步。

“顺丰实行的‘末位淘汰’的管理思路已经非常落后了，尤其是顺丰与互联网、电商的关系愈加紧密之后。顺丰作为一家服务型企业，最应该关注的是用户体验，而用户体验靠考核是无法评估的。”赵小敏表示。

顺丰方面29日向澎湃新闻提供了其中一个事业群年底考核的结果。顺丰方面称，速运事业群进入优化通道的员工共计101人，其中会有人接受降级、调岗的安排，也会有人最终离职。此外，顺丰方面还表示，2015年速运事业群在岗员工中，年内晋升率4%，逾1万人获得晋升。

“顺丰现在面临的问题，接下来整个快递行业都会出现。即使出现‘裁员’风波，我认为顺丰的管理团队，在中国的快递企业中仍然位列第一。”赵小敏认为。