发改委：正研究和思考专车定价，更倾向于市场定价

中新网11月5日消息，今日，国家发展改革委召开新闻发布会，介绍价格改革与价格监管工作有关情况。发改委价格司司长许昆林表示，对于新出现的车辆出行服务，不管是专车或者是其他服务，“我们现在研究的比较倾向的意见，就是市场定价。但是，即使是市场定价，相关公司也要规范运营，也要公平、公开，也要有规则、可监督。”

许昆林认为，国内大众出行原来主要有公交、出租车等方式。最近兴起的专车，可能在全世界各地都已出现。出租车作为大众公交的补充，在全国基本还是实行政府制定价格。现在中国的出租车价格实际是跟国外不太一样，国外打车价格和公交价格相比确实价差很大。中国的价差相对小些，有一定的公交化特征。所以，市场准入也是管制的，价格总体来说还是政府制定，并建立了运价与油价联动机制，根据油价变化适当调整。

许昆林表示，对于新出现的车辆出行服务，如果说是特殊需要的、满足个性化需求的服务，不管是专车或者是其他服务，“我们现在研究的比较倾向的意见，就是市场定价。”

另据央广网消息，上月末，发改委公布了新的中央定价目录，保留的20项定价项目均以清单化的形式列出，并明确了具体的定价内容和范围。

与此同时，新一轮的地方定价目录修订工作很快就要完成，截至10月底全国已有30个省份完成了定价目录的修订工作，地方定价目录的项目、数量平均减少达到55%。

许昆林介绍，公众只要把中央和地方的目录放在一起一对照，就是各级政府定价权利清单，定价目录之外的，政府都不能够进行不正当价格干预。目前，发改委正在抓紧起草推进价格价值改革专项行动计划，推动修订价格法，下一步要重点在医疗、天然气、电力、公共事业和公共服务等重点领域和关键环节，推进价格改革不断取得新的突破和新的成效。

而对于价格，时下可能最热门的关切要属“剁手党”们对双十一的跃跃欲试，随着双十一和双十二促销活动的临近，各网络零售企业的价格大战也即将打响，国家发改委价监局的巡视员董世明表示，价监局已公开发布的相关规范指出，商家在网络上销售商品和提供服务，应当同实体店一样，自觉依法明码标价，标价的内容要真实明确，清晰醒目，价格的变动要及时调整，不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未标明的费用，同时禁止利用虚假或者使用误解的标价形式或者价格手段欺骗诱导消费者进行交易。