上海地铁年底完成WiFi全覆盖，研究推广全自动驾驶技术

地铁的免费Wi-Fi（无线网络）时代即将到来。10月16日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）获悉，在13号线开通Wi-Fi之后，上海地铁其他线路的列车及车站也将开通Wi-Fi。上海申通地铁集团的相关负责人透露，2015年年底，上海地铁将实现Wi-Fi全覆盖。在此基础上，上海地铁还将引入4G信号系统，让市民用手机上网更快捷。

对于1、2号线这样大客流量的线路来说，高峰时段每列车二三千人都拿着手机“冲浪”，届时网速仍将面临考验。 张新燕 澎湃资料 图

上海地铁13号线的Wi-Fi在2014年年底调试，目前，13号线全线开通无线网络。澎湃新闻记者曾体验过，无论是在13号线站内还是车厢里，连上Wi-Fi后就没有出现断网，打开网页非常流畅。继13号线之后，上海地铁8号、10号线也进行了Wi-Fi试点。不过，对于1、2号线这样大客流量的线路来说，高峰时段每列车二三千人都拿着手机“冲浪”，届时网速仍将面临考验。

目前，上海地铁的水平在世界范围内处于中等偏上，部分指标具有明显优势，但不足之处也比较突出，最有待提升的就是最小发车间隔。目前上海地铁最小发车间隔是6号线的2分20秒。

申通集团负责人透露，为了缩短间隔，申通正积极研究增购车辆，全面增加车辆配属数量，保证充足的运能。此外，在10号线试点经验的基础上，研究推广全自动驾驶技术在全路网的应用，提升运行安全性和开行效率。

围绕大客流的特点，2020年，上海地铁的目标是中心城区骨干线路发车间隔缩至120秒，其中10号线要争取做到100秒，市中心区域步行600米内就有地铁车站，大型公益场所如体育中心、博物馆等，都可通过地铁换乘到达，中心城区地铁出行的公交占比将进一步达到70%。