绿色曙光｜非机动车乱停放怎么管：上海黄浦购买服务免费停车

如何缓解大城市非机动车乱停乱放的现象？

上海黄浦区的方法是购买服务，用专业的社会力量解决区内的非机动车停放管理问题。10月14日，上海市黄浦区车辆停放管理公司书记、总经理易光志告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，黄浦区政府出资购买该公司的服务，由他们来配备人员及划定停车点等，对包括人民广场、豫园、淮海路及南京路步行街相交支路等在内的区内非机动车停车位，进行专业的管理。

目前，黄浦区有1500多个非机动车停放点，约能解决4万辆非机动车的停放问题，且实行免费停车。在实行了集中停放、有人管理的措施后，黄浦区非机动车乱停放的现象确实有所减少。

易光志坦言，政府没有购买服务前，设置非机动车停车位大有讲究。停车位少的，不能设置，因为停车位收费不足，就没法跟支付给管理人员的人工费打平。那么这些地方的非机动车停放必然无序而且占道，跟行人抢人行道通行资源，严重影响市容市貌。

“我们在有条件的停放位置，5米路幅宽度的人行道设自行车架子，3米路幅宽度的人行道画停放线框，可以说，有条件停放非机动车的，我们都让它们成为了非机动车停车位。”易光志说。

实行免费停车后，停车点的协管员不再提供停车票据。部分车主担心：车被偷怎么办？没有票据之后，是否还能得到赔偿？

“没有停车票据，车辆万一发生失窃或损坏等事件，就不再由协管员负责，他们的职责是协助报案。”易光志表示，停车点协管员工作内容主要有5项，分别是劝阻乱停车、集中并整理停放车辆、友情提示车主锁车并自行看管好贵重物品、站点的保洁工作以及发生失窃后积极配合车主报案。

易光志同时强调，停车管理是一种公共服务，取消收费不意味着放松责任，“如果一名管理员负责一个以上的停放点，他必须每半天巡视3次，提醒车主离开时上锁、带走贵重物品、发现失窃配合报案。”

跟机动车一样，哪里有停车位也是非机动车车主所面临的问题。对此，易光志透露，黄浦区即将在区内街道推出诱导点，引导非机动车车主就近停放。