美国U-2飞机都在哪儿？

以下文章来源于拉上窗帘 ，作者techery

拉上窗帘

飞机与闲逛，文章全原创；不写错别字，追求高质量～

洛克希德公司研制出U-2是在1955年，距今已经65年了。但现在的U-2已经与当初的U-2差别太大了，它加长了翅膀，更换了发动机和电子设备，实际上已经是一种“新型”的侦察机。按照美军的命名，现在服役的U-2叫做“U-2S”。

图：现在的U-2S Airliners图片

摄：Chris Lofting

近20年来，卫星科技突飞猛进，出现了很多像谷歌卫星地图一样的软件，就连普通百姓也能轻易地查看卫星图片，可美军为什么还要升级U-2侦察机呢？——根本原因还是卫星的轨道太高，不如侦察机看的清楚。而且卫星变轨消耗燃料，影响寿命，绝对不如马上派人去看一下来的快捷实在。

U-2侦察机的个头并不大，速度也不高。它是在滑翔机基础上改造来的，两只翅膀又细又长，比较省油。上世纪60年代U-2从台北桃园基地起飞到新疆侦察，航程几乎可以达到10小时。但因为翅膀太长，U-2飞机极难操纵。一方面，它在起降时容易触地，翼尖因此加装了小轮。在起降时U-2需要“观察员”驾车监视，及时告知姿态。另一方面，因为机翼面积太大，飞快了容易折断，飞慢了容易掉下来——高空空气太稀薄，撑不住它。

图：U-2与“黑鸟”侦察机个头对比 Airliners图片

摄：Andrew Hunt

U-2的特长是“飞得高”，在上世纪60年代，这家伙飞到20000米的高度，高炮、歼击机和一般的导弹都打不到它。U-2问世之后好几年都“隐姓埋名”，直到1960年苏联人使用S-75防空导弹击落了一架——在文艺作品里，这件事情被描述为“克格勃在飞机上更换了一颗磁性螺丝”，非常吸引眼球。

飞得高就看得远。据被我国击落的台湾飞行员描述，U-2飞机在南京上空便可以看见台湾岛。当然现在也许不行了，随着工业发展，长三角的雾霾已经很严重了。

图：韩国乌山基地的U-2 Airliners图片

摄：Yunjin Lee - KoreaAero Photos

几十年过去，现在有很多导弹都能对付U-2了。但U-2S也长了新本事，它可以“倾斜拍照”，做到“不越界”侦察。因为飞的高，所以它在韩国上空飞行，便可以探测朝鲜境内近百公里的影像，而且——你还没有理由拿导弹去捣它。

现在的U-2属于战术侦察机。战术侦察机在和平时期用途并不大，因此美国并没有保留庞大的机队。据各种资料，美军现在约有32架U-2S侦察机，主要部署在本土、韩国和英国的三个基地里。

图：美国比尔空军基地 谷歌卫星地图

原标题：《美国U-2飞机都在哪儿？》

阅读原文