火车轮对告急！兄弟单位出手了！

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受河南特大暴雨影响

中国铁路郑州局集团有限公司

郑州北车辆段车轮泡水严重

急需货车轮对支援

六个铁路局集团公司

接到紧急支援命令后迅速部署

将轮对火速送往郑州

为河南地区灾后重建物资运输

提供铁路运力保障

“冀”刻启程，“豫”祝成功

7月23日17时许，中国铁路北京局集团有限公司石家庄车辆段接到郑州急需货车轮对支援的请求，迅速成立联合行动组，紧锣密鼓筹备增援。

石家庄车辆段统一调度指挥，各个部门、车间迅速行动，增援工作有序进行。三辆空车调入存轮库专线，10余名“突击队”队员冲了上去，按照事先划分好的工作范围，开始了轮对的装车加固工作。

时值一年中最闷热的季节，“突击队”成员白天在自己的岗位上工作了一天，晚上又加班加点、连夜奋战，工装全部湿透了。

7月24日凌晨1时20分，150条轮对全部装车完毕。通过多部门协作，三辆满载轮对和兄弟单位深情厚谊的列车缓缓驶出石家庄车辆段，向着最需要它们的灾区驶去。

“汉”马奔腾，为“豫”加油

7月25日13时48分，24032次列车满载100条货车轮对从武汉北站开出，紧急驰援郑州，为河南地区灾后重建物资运输提供铁路运力保障。

7月24日上午，中国铁路武汉局集团有限公司江岸车辆段迅速组织3个生产车间、4个职能科室的22名党员职工和技术骨干进段验收检修轮对，为第二天发送做好充分准备。

大家严格作业流程、严把产品质量，高效率完成了装车任务。

7月24日21时28分，列车抵达郑州北站，第一批轮对支援任务顺利完成。第二批100条轮对也装车完毕，随时准备发往灾区。

争分夺秒，支援灾区

7月24日11时50分，中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段组织徐州、南京两地检修车间的管理人员、生产调度、轮轴班、调车班等77名休班职工返回岗位。

13时20分，他们开始了紧张的轮对选配、磨合、检查、交验、装车工作。

7月25日14时30分，250条轮对、多部手动电动架车机分3个批次，运往郑州。

“能为河南灾后重建出把力，大家心里很自豪！”南京东检修车间轮轴班工长王强说道。

保质保量，优先运输

中国铁路太原局集团有限公司明确管内侯马北、太原北、湖东三个货车车辆段的支援数量和时间节点，合理安排轮对调运装车计划。

7月24日，侯马北、太原北、湖东车辆段统筹管内轮对供应能力，生产线不间断运转，在保证质量的前提下，加班加点完成轮对的生产、检修、装车工作，全力满足应急救援需求。

调度所按照重点物资优先运输的方案，将13车635条轮对以最短时间在侯马北站集结，分批次运往郑州北站。

截至7月28日，太原局集团公司紧急驰援的13车635条货车轮对已全部移交郑州局集团公司。

紧急驰援，共克时艰

7月23日下午，中国铁路西安局集团有限公司西安东车辆段接到通知后，立即安排部署，确保驰援工作有序进行。

面对高于日常2倍以上的供应需求，他们结合实际制订供应计划，调拨轮对组装、选配所需的关键配件，抽调14名业务骨干加班加点检修、装车。

轮对装车完毕发出后，这个段还安排2名具有丰富抢险经验的业务能手随车赶赴救援现场，随时提供技术支持。

截至7月26日12时，西安局集团公司已先后增援轮对300条，后续还将分批次再增援300条。

抗洪抢险，“鲁”“豫”同心

7月23日下午，中国铁路济南局集团有限公司济南西车辆段紧急动员，组织检修生产轮对，第一时间驰援受灾地区。

记录轴承编号准备检修

探伤检查

准备运往郑州的轮对整齐摆放

装车

整装完毕！出发！

7月26日中午，第一批119条轮对和2台重车架车机到达郑州北站。

咱们工人有力量

加班加点不怕忙

选好轮对送郑州

驰援防汛我真棒

转发周知！坐火车时，这些物品限量携带

“加速度”跑赢防洪救灾接力赛

临停52小时后，这趟列车安全折返！

原标题：《火车轮对告急！兄弟单位出手了！》

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