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低成本航空如何让A320座位增到186个:厕所紧挨厨房
9月19日上午8时48分,一架从德国汉堡飞来的春秋航空崭新空客A320落地上海浦东机场。这是春秋航空采用“ch.com”涂装的首架飞机,也是亚太地区第一架186座的空客A320飞机。至此,春秋航空的A320机队规模增至52架。
澎湃新闻记者(www.thepaper.cn)了解到,春秋航空给A320飞机增加了一排6座座位,目的是希望能持续增大航空公司降低票价的空间,维持其低成本运营。
同日,东航的第50架A330也抵达上海,加上新的15架订单,东航成为A330机型全球最大的运营商之一。
采用最薄座椅不挤占双腿空间
原先的厨房准备区缩减了二分之一,空余位置被一大一小两个厕所位置填充。在东航、国航等非低成本航空公司,一般A320客机的方位约为158个,春秋航空此前用取消商务舱等办法,将座位增加到180个。
如今,186座和春秋航空已经运营的180座飞机有何不同?
工作人员介绍,主要是后舱位置动了大“手术”。原先的厨房准备区缩减了二分之一,空余位置被一大一小两个厕所位置填充。原先的厕所位置加设了一排共6个座椅,令客舱的座位区域增加到31排。不过,澎湃新闻记者发现,“手术”前,最后一排旅客原来紧挨厕所,“手术”后离厕所的距离反比原来远了不少。
增加了座位,座位间距仍保持空客标准的18英寸(45.72厘米)不变,乘坐舒适度却增加不少,秘密就在于座椅也动了小“手术”。座椅采用了最轻薄的设计并做了弯曲处理,让腿部容纳的空间更大了。同时,“手术”后,现有的前舱、后舱厨房准备区完全能够承担目前商务经济座旅客以及网上点餐旅客的需求。
在保证现有舒适性的前提下,追求更多座位数,将有效降低每个座位的成本。有数据显示,如果A320的客舱座位数增加6个,将持续增大航空公司降低票价的空间。
“引进186座飞机,将持续降低公司的运营成本,并能够提供更具竞争力的票价。” 春秋航空新闻发言人张武安表示,春秋航空自成立以来,一直致力于改善旅客的出行条件,降低旅客的出行成本,让更多的人能够享受到航空业提供的服务。
东航大力布局A330拓展中远程航线
东航持续引进A330飞机。在同样以上海为主要运营基地的东方航空,A330宽体客机正成为其拓展中远程航线的主力机型。
据介绍,东航第50架A330的型号为A330-200,飞机编号为B-8231。机身采用去年全新发布的新涂装和新标识。飞机按两舱布局,设有30个公务舱座位和202个经济舱座位。公务舱安装的反鱼骨型座椅大量采用了人性化的新概念设计,能够180度全平躺,每排1-2-1斜置安放,使乘客拥有更多的独立空间。
东航持续引进A330飞机,在上海虹桥机场和浦东机场、北京首都机场、昆明长水机场等地布局A330运营基地,发挥该机型可以执行从30分钟至14个小时各类航线的特点,重点发力国内主要干线和飞向欧洲、大洋洲、中东地区、东南亚等国际中远程航线。
据悉,东航第50架A330飞机将很快投入商业载客飞行。东航最近开航的上海至科伦坡、上海至奥克兰等新航线都将选用A330执飞。预计到2018年,东航新采购的15架A330将全部交付。
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