9月上海车牌投放量创年内新高，中标率回升至5.3%

2015年9月上海车牌拍卖于19日举行，由于9月份上海车牌投放数量为年内最高增至8727张，参加拍卖人数又比上月有所减少，因此本月中标率出现上升。

9月个人额度为8727辆，不仅比7月份7454辆大涨了1273辆，也是今年以来最高的一次投放量，警示价为79900元。

车牌拍卖最终结果显示，参加拍卖人数165765人，比上月减少了1174人，中标率5.3%。最低成交价82100元，平均成交价为82172元，比上个月的82642元减少了470元。最低成交价的截止时间是11:29:58（第540位）。

出于对外牌限行等因素的担忧，上海今年的车牌拍卖大战空前热烈。6月开始车牌拍卖首次使用了网页版，以前屡被吐槽卡壳的拍卖系统终于变的相对流畅。但是，在竞拍人数居高不下的情况下，目前每个月的中标率都很难超过5%。

和庞大的参拍人群相比，每月8000个左右的沪牌投放量远远无法满足市场需求，因此业内分析，如果现有拍卖机制没有大的变化，沪牌拍卖将在较长的一段时间内稳定在5%左右的低中标率，拍卖价也会由于“警示价”调整而变化，但很难出现连续大涨。

澎湃新闻记者了解到，由于长期拍不到沪牌的车辆越来越多，目前在上海选择上外地临牌来满足出行需求的车辆也越来越多，造成办理外地临牌的价格也开始上涨，办理周期也增长。据悉，现在外地临牌的行情由过去的每月400元普遍上涨100-200元，一般在600元左右。如果通过4S店办理，有的开价已经到800元。

不仅是外地临牌价格上涨带来商机，一些租车公司也看准了上海拍牌难所带来的火爆市场空间。PP租车的相关负责人就透露，由于牌照难拍，目前上海、北京的不少车主开始选择通过移动互联网平台，与有需求的人共享私家车闲置时间。据统计，在PP租车平台上，有用车需求的租客，租车价格可比传统租车公司便宜30%-50%；而一辆价值十万元的私家车则可以获得将近20%的年收益率。