继5月被医博会挤瘫后，上海国展中心完成改造再办大型展会

9月8日，第36届国际家具博览会将从广州移师上海国家会展中心举办，这也是继今年5月被医博会系列展会“挤瘫”之后，国家会展中心再次承办大规模展会。9月7日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从国家会展中心运营方了解到，此次家博会提前进行了客流预测，首日客流和高峰客流预计均为十二三万人次，没有达到15万以上的超大客流标准，不需要启动最高等级保障预案。同时，针对医博会期间暴露出来的系列问题，国家会展中心已经提前完成了交通、餐饮、通讯等方面的大面积改造。

推免费无线网络和导览App

本届家博会入驻国家会展中心，将使用大小展厅共15个，展览面积为40万平方米，其中规模最小的展区也超过3万平方米。

针对今年5月医博会系列展遇到的问题，国家会展中心专门成立了家博会运营保障小组，实行大客流分级响应机制。展前60天，保障小组就开始向各主办单位收集展会客流及车流的数据，按照分级管理原则，优化客流疏导保障方案。据上海博览会有限责任公司的最新统计，家博会的首日客流和高峰客流均为十二三万人，低于医博会高峰日17万人次的水平。

据了解，此次国家会展中心在醒目区域安装了47块约570平方米的显示屏，将为展商和观众通报展会实时信息。同时设置常态化的风险防控点，及时发布风险信息的警示警告。在场馆之间,设置了120块电子指示屏，强调出租车、接驳巴士、地铁、出口等指示功能，方便观众选择多样化的参观及离场路径。

针对医博会期间出现的观众找不到出口、吃不上盒饭、坐不上地铁等问题，此次国家会展通过加大硬件投入和软件升级，基本消除馆内通讯盲点，家博会期间将实现全馆免费Wi-Fi信号的覆盖，国家会展中心App综合导览服务系统目前已经在苹果、安卓等软件平台上线，观众届时可以实现手机导航。

同时，展馆配置120辆巴士，开设场馆至周边交通枢纽的4条接驳线路，确保在闭馆时段四条接驳线路的通畅。展期每日高峰将调度约1000辆出租车到东广场，预计可疏散人流约4000人。展馆及周边停车场共有小客车泊位约10200个，可动态停放车辆1.1万辆以上。

此外，国家会展中心重新规划和调整了临时餐饮区，增设47处供餐点位，集中供餐区设置了4500个座位，分散供餐区设置了1800个座位，中式盒饭和商务套餐单日最大供应量可达12.5万份。

上海会展业将试点掌上观展模式

据了解，2010年上海世博会后，上海会展业的发展更为迅猛。2015年上半年，上海主要展馆共举办各类展会318个，同比增长11.9%，展览总面积652.19万平方米，同比增长24.6%。统计还显示，2015上半年全市各类展会中，国际展131个，同比增长6.5%；举办面积528.67万平方米，同比增长28.6%，表明上海会展业的办展能级和国际影响力正大幅提高。

2015年3月，作为上海会展业的“巨无霸”，国家会展中心正式投入运营，办展总规模为186.88万平方米，占到上海全市总规模的28.6%。2015年有400万平方米的展览在国家会展中心举办，为上海的展览市场带来200万平方米以上的增量，2015年1-7月，国家会展中心共举办了包括上海汽车展、医博会系列展等22场展览及3场活动，下半年将有18场展览在此举办。

随着展会规模越来越大，也催生了一些难题。特别是相对于专业观众来说，单靠短短几天展览，恐怕不足以了解展会的核心内容，同时由于时间、空间和距离的限制，还有大量观众无法到现场观展。

上海会展业正在探索采取线上虚拟形式与线下实体形式相结合的模式。此前，由上海后世博研究中心推出的线上米兰世博会展示平台，在米兰世博会开幕3个多月，已突破了750万人次的浏览，澎湃新闻记者从日前在上海举行的“中国双线会展产业联盟”成立大会上了解到，2015年下半年，将有十家左右的上海会展企业作为首批试点，与上海后世博研究中心开展为期6个月的合作。在此期间，这些上海会展企业承办的展会，面向全国推出掌上观展平台。