殷恒民任中国政府拉美事务特别代表，曾先后任驻拉美三国大使

于去年10月卸任中国驻阿根廷大使的殷恒民，现已出任中国政府拉美事务特别代表。

据外交部官网8月26日消息，2015年8月21日，中国政府拉美事务特别代表殷恒民率团出席在哥斯达黎加首都圣何塞举行的东亚—拉美合作论坛第七届外长会。会议讨论了亚拉地区合作、论坛机制建设和未来发展方向等议题，通过《圣何塞宣言》和《论坛工作流程指南》两个成果文件。

殷恒民在上述会议发言中表示，中国一直重视并积极参与论坛合作，迄今已在论坛框架下举办80余个项目，为推动论坛发展和两地区互利合作作出应有贡献。中拉关系也进入双边合作与整体合作并行发展的新阶段。中拉合作是亚拉合作的有机组成部分，中拉加强合作将给亚拉合作带来更多机遇。

公开报道显示，殷恒民此前已司职拉美地区外交事务多年，曾担任过外交部拉美司司长、中国驻秘鲁共和国特命全权大使、驻墨西哥合众国特命全权大使、驻阿根廷共和国特命全权大使等职。

2014年10月16日，据新华社消息，习近平根据全国人大常委会决定，免去殷恒民的中国驻阿根廷大使职务，任命杨万明为继任大使。

今年5月18日至26日，李克强应巴西总统罗塞夫等拉美4国领导邀请，对巴西、哥伦比亚、秘鲁、智利4国进行正式访问。

中国政府网5月25日曾发表一篇对当时已卸任中国驻阿根廷大使的殷恒民的访谈，分析此次李克强出访的重要意义。

殷恒民在此次访谈中称，李克强访问秘鲁最受关注的是两洋铁路可行性研究文件的签署。这次两洋铁路是要横穿南美大陆，两洋是指大西洋到太平洋，全长要5000公里，其中有2000公里是现有的铁路，还要建3000公里。这是一个非常大的工程，这个工程不光是巴西和秘鲁，对整个南美地区的发展，对拉美地区和亚洲的经贸关系的发展都有非常重要的意义。

他认为两洋铁路是一个非常重要的工程，它相当于“除巴拿马运河以外，又在拉美大陆上开了一个陆地的通道”。

此外，他还借由自己曾担任大使的经历指出，拉美国家经过近些年的发展，已感到基础设施不适应新的发展需要，港口、铁路等交通设施普遍比较落后。而李克强此次提出的发展中拉经贸关系的“3×3”便是一个很大的亮点，很有针对性：其中第一个“3”是指在物流、电力、信息三个领域开展合作；第二个“3”是企业、社会、政府要形成良性互动，形成合力；而第三个“3”就是用基金、信贷、保险为双方的合作提供金融支持。