长沙修地铁移栽樟树引争议，官方：两所大学要求分开建站所致

长沙市岳麓区麓山路、牌楼路、麓山南路大量行道树被砍去枝桠和叶子，留下光秃秃的树干等待被移走。 文内图来自微博@农村来滴娃呀

湖南省会长沙市的数条道路因为修建地铁，部分行道树遭遇移栽。此举引发当地市民和环保志愿者关注。

8月25日，澎湃新闻（www.thepaper.com）接到爆料称，长沙市岳麓区麓山路、牌楼路、麓山南路大量行道树被砍去枝桠和叶子，留下光秃秃的树干等待被移走。

这条道路位于岳麓山东侧，连接湖南大学、湖南师范大学和中南大学三个校区，曾因道路两旁行道树构成的林荫大道，被称为“承载湖湘文脉的道路”。

据湖南媒体《三湘都市报》8月20日报道，该路段因地铁4号线的修建，正在进行树木砍伐移植。由岳麓区城管执法大队特勤中队中队长曹伟出示的树木移栽许可证显示，麓山路要进行保护性移栽的香樟树有192株，其中胸径最小的15厘米，胸径最大的有70厘米。此外该路段的雪松、银杏、广玉兰、女贞、红桎木、杜鹃、鸢尾等也将进行移栽。

公开信息显示，长沙地铁4号线一期工程可行性研究报告于2014年10月得到湖南省发改委批复通过。据批复，长沙4号线一期工程起自望城区普瑞大道，经麓山南路等路段至桂花大道站止。线路全长33.7公里，设地下车站24座。其中，湖南师大站和湖南大学站皆位于麓山南路，两站仅相隔680米，为4号线最小站间距。

25日下午，岳麓区城管局行政审批科相关负责人告诉澎湃新闻，原计划麓山南路上应建一个站，但“师大、湖大两个学校一致要求分开建站，建一个站对两个学校都不方便，所以还是决定在这建两个站。”

志愿者调查绘就的树木移栽示意图，调查数据截止时间为8月24日晚。

该负责人表示，因建站需要，地上树木必须移走。“不设站点的话，我们就不会挖。哪怕是从地底下经过，也不用挖。”

岳麓山风景名胜区管理局曾姓总工程师向澎湃新闻表示，麓山路属于岳麓山风景名胜区，据《岳麓山风景名胜区保护条例》第12条规定，任何单位和个人不得擅自砍伐林木，因整理林相、更新林木确需砍伐林木的，应当经岳麓山风景名胜区管理局审核，并依法办理有关手续。但曾姓总工程师称，截至目前，未收到岳麓区园林局申请报批的移栽林木方案。

岳麓区城管局行政审批科的负责人则表示，移栽这批行道树不需要向风景名胜区管理局报批，因此树为行道树，并且规划图纸已得到主管部门认定，“我们现在动用的树，都是建设方的树。”

岳麓区园林局绿化管理科一位工作人员告诉澎湃新闻，对香樟树进行移栽已在城管局取得行政许可。但他表示部门负责人不在，没有接受进一步采访。

25日，湖南大学校友、前媒体人刘长网上发表一封致长沙市长的公开信。

该公开信认为大规模砍伐樟树的行为涉嫌违反《湖南省行政程序规定》和地方法规《岳麓山风景名胜区保护条例》。

公开信发出后，湖南师范大学、湖南大学和中南大学的学生志愿者发起声援。当日，多名学生及环保志愿者赶到砍树现场发起行为艺术，与大树合影，并表示将向开展香樟树“保卫战”。