侯月、太焦铁路因强降雨中断！集团公司干部职工全力抢通

7月10日至11日，集团公司管内经历了今年入汛以来范围最大的一次强降雨过程。

管内陇海、焦柳、侯月、太焦、瓦日线等区段先后遭遇极端天气，其中侯月、太焦线受灾严重，出现泥石流上道、边坡溜塌、路堤滑塌、水漫道床等水害，上下行线路被迫中断行车。

▲ 太焦线水害现场 融媒体中心记者 王玮 摄

▲ 侯月线水害现场 月山工务段 何高波 摄

集团公司先后启动了III级、II级、I级应急响应，成立水害抢险指挥部，制定了水害抢险、客车迂回等措施。

▲ 太焦线水害导致现场通讯中断，郑州通信段抢通一部临时电话，安排两人轮流值班，保证通讯畅通。融媒体中心记者 孙帅 摄

▲ 侯月线抢险施工现场。 融媒体中心记者 赵庆 摄

集团公司领导分赴调度台和水害现场盯岗指挥、组织抢险，工务、电务、供电、机务、运输、客运、建管等部门、单位的主要负责人和领导班子成员全员上岗，降雨区段包保干部做好现场检查、指导，全力组织水害抢险。

▲ 强降雨导致公路交通中断，集团公司近千名干部职工通过乘坐轨道车等方式，从多方向险情线路区段集结。 月山工务段 何高波 摄

目前，抢险队伍已全力开展清理坍体、疏通排水等工作，利用挖掘机加快清理掩埋线路淤泥和石块，提高抢险效率。

▲ 侯月线抢险施工现场 融媒体中心记者 赵庆 摄

▲ 侯月线抢险施工现场 月山工务段 何高波 摄

▲ 太焦线抢险施工现场 融媒体中心记者 王玮 摄

在水害严重的侯月、太焦部分区段，集团公司从汝阳、庙沟采石场调集片石运往侯月线水害现场，把盘古寺、东坡用于正常维修的道砟集结至太焦线水害现场，为抛填片石、加固边坡、补砟整修等工作提供充足的材料保障。

▲ 太焦线抢险施工现场 融媒体中心记者 王玮 摄

▲ 侯月线抢险施工现场 月山工务段 何高波 摄

▲ 运输防洪物资 月山工务段 何高波 摄

针对这次强降雨，7月10日，集团公司防洪办及时下发《紧急通知》，要求各单位积极做好暴雨天气的防范工作。广大干部职工以雨为令，坚决落实各项措施，在管内各个降雨区段展开一场场攻坚战。

▲ 新乡桥工段30余名干部职工连夜抢修新荷线k12+100处病害。张浩欣 摄

▲ 太焦线月山至长治区间运输中断后，部分列车被迫停于中间车站，新乡机务段机车乘务员严格做好车辆防溜工作。徐少杰 摄

▲洛阳工务段及时发现处置陇海、焦柳线路肩积水、塌坑等水害。吕志国 摄

集团公司要求各单位做好后续水害调查，对管内水害区段再次进行全面排查、整治，完善排水功能；立即组织复旧，避免衍生次生灾害；密切关注后续天气变化，提前做好预警防范。

▲ 鹤壁时丰站三级防洪点，安阳综合段“以守代巡”看守人员到岗到位，做好看守准备。聂启鹏摄

▲ 新乡供电段济源、晋城、焦作供电车间全员到岗，随时应对恶劣天气可能带来的影响。 吴承阳摄

▲ 郑州东高铁基础设施段，组织职工加大对管内线路排查巡视力度。徐泽凡 摄

▲ 焦作车辆段负责太焦、候月线车辆检修工作，他们精检细修，确保货车状态良好。张新 摄

暴雨来袭，迎战无惧

安全郑铁，有我有你

向奋战在防洪救灾一线的郑铁人

致敬！

素材来源：融媒体中心“抢险一线”报道组 月山工务段 新乡供电段 新乡桥工段 新乡机务段 洛阳工务段 安阳综合段 郑州东高铁基础设施段 焦作车辆段

编 辑：徐 静

原标题：《侯月、太焦铁路因强降雨中断！集团公司干部职工全力抢通》

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