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上海地铁首次试点台风风险预警,16号线下午1点全线停运
受台风“灿鸿”影响,7月11日上午10点,因现场风速超过8级,16号线惠南至书院区段、航头至鹤沙航城区段列车限速40公里/小时运营。上海地铁根据首次在16号线试点的台风风险预警平台提供的实时数据,再经过综合研判后实施了限速决定。这也是16号线开通以来第一次因台风影响而限速。上午11点15分,上海地铁发出信息,今天13:00起16号线全线暂停运营,同时停止该线与2、7、11号线换乘。
7月11日,上海地铁16号线龙阳路站,工作人员向乘客解释停运情况。澎湃新闻记者 贾亚男 图随着上海城市轨道交通网络的不断发展,运营线路逐步向郊远地区延伸,也使得天气情况对轨道交通运行的影响,从程度到范围都越来越大。2012年的台风“海葵”在对本市影响期间,多条地铁线路由于受到大风、异物侵袭等影响,不得不采取限速运行、临时停运等措施。
为了尽可能减少或避免强风等恶劣气候影响下的各类事故的发生,同时提高地铁专业人员对气象信息获取的可靠性与准确度,今年6月上海地铁与市气象部门携手合作,在16号线沿线安装全自动气象监测点,建成上海首个 “轨道交通气象影响预报与风险预警平台”。
上海地铁相关负责人介绍,通过对台风对上海历年的影响统计,南汇、奉贤和金山地区为台风登陆上海的最多区域。而16号线地处浦东郊远地区且临近海边,又是高架线路,故此次选择16号线进行“轨道交通气象影响预报与风险预警平台”试点,并制定了相关预案:如在8级及以上台风情况下,高架、地面区段地铁列车须限速运行;当达到10级及以上台风时,高架、地面区段地铁列车须停止营运。
11日地铁方面相关负责人告诉澎湃新闻记者,当16号线沿线的全自动气象监测站检测到大风、暴雨等情况时,预警平台会发出警报。“上午根据预警平台提供的数据,16号线部分区段的风力已超过8级,我们根据数据进行会商分析后,做出了限速运行的决定。目前按照天气预报,今天下午16号线沿线的风力会持续增大,今天13:00起16号线全线暂停运营,同时停止该线与2、7、11号线换乘。”
受台风影响,16号线下午1时起停运,交通部门已决定沿线常规公交加密班次,但不再另行安排其他接驳公交线路。7月11日,是中国航海日,在临港新城的中国航海博物馆免费参观的活动如期举行。记者从航海博物馆了解到,受风雨影响,今天前去参观的人不是很多,且大多数是开车前往。在接到16号线下午停运消息后,馆方立即通过广播向参观人群进行了播报,提醒需要乘坐16号线的参观者尽早离开。
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