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神车弯腰神煤崛起,创业板终结三连阴

澎湃新闻见习记者 吕琦伟
2015-06-09 16:17
来源:澎湃新闻
牛市点线面 >
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有股民评价:神车、神钢的弯腰都是在为“神煤”拉开序幕。 东方IC 资料

        5000点上方,大盘数度换档调整,围绕5100点一线展开震荡,临近午市,两市近2000只个股一度同时下挫。创业板冲高回落,盘中一度击穿3700点的画面引发市场唏嘘。

        好在创业板尾盘上翘,以阳线报收,结束了连续三日阴线收尾的行情。值得注意的是,今年以来创业板三连阴的情形极为罕见,仅有的一次发生在2015年1月27日至1月30日,当时创业板指尚徘徊于1700点上下游。这也意味着,创业板再度面临长日连阴时,股指已在5个月内攀升一倍有余。

“神煤”是否横空出世?

        昨日,市场传出消息称,国家能源局近期在调研神华集团、中煤集团等煤炭重点企业时表示,将出资成立煤炭行业整合基金,这一度引发市场关于中煤和神华的合并猜想。

        受此影响,午后煤炭指数迅速崛起,一改早盘下挫逾1%的颓势,一线拉升暴涨近6%。中国神华(601088)、中煤能源(601898)迅速封至涨停,受此影响,美锦能源、陕西黑猫等煤炭股均开启大涨模式。煤炭股的异军突起使市场期待“神煤”能否横空出世。

        另一边,上一交易日暴涨的海运股则沦为跌幅榜首,指数整体下挫3.24%。与此同时,建筑、保险、券商等权重股全面走低,亦成为拖累指数震荡的直接因素。

        对于市场资金倾向,国泰君安首席策略师乔永远认为,增量资金仍将偏好成长股,且目前大量场外资金仍在通过各种渠道持续进入。5月份新增场外资金规模高达1.4万亿,最新的两融规模已经突破两万亿。尽管存量资金可能会寻求短期切换,但整体市场风格仍将为增量资金所主导。

        截至收盘,上证综指阴线报收,止步5113.53点,跌幅达0.36%;创业板指收于3705.54点,涨幅达0.03%。两市共成交1.99万亿,其中沪市成交1.15亿,深市成交8350亿。

        有股民评价:正是“神煤”的展翅压过了市场热议的神车、神钢。

神车:下一个中石油?

        被誉为“神车”的中国中车(601766)意外倒车,早盘以涨停价开盘后迅速跳水,逼近跌停价,振幅达18.2%。与此同时高铁概念股面临暴跌,中国中铁、中国铁建均掉头下行,盘中跌幅达7%。

        据wind资讯,截至6月9日收盘,中国中车总市值达7274亿,目前在所有A股中排名第七,仅次于中国平安。而中车A+H股市值达1.64万亿(近2642亿美元),在全球制造业巨头中仅次于美国通用电气的2745亿美元市值。目前,中国中车远超美国波音公司974亿美元市值。

        从涨停到跌停,中国中车仅以一日过度,这令不少市场人士联想到当年中石油的“滑铁卢”暴跌。有股民坦言,本以为复牌大涨的神车恐怕会成为第二个中石油,中石油本身的权重特质对2007年的大盘暴跌起到了重要影响。诸如此类的历史情绪引发投资人对5000点之上A股走势的恐慌。

        有市场人士称,后5000点时代已然到来,市场对于牛市是否见顶的争论进一步分化。

        对于当天大盘震荡,机构人士分析系受三重利空的影响:

        首先,上午公布的5月CPI同比涨1.2%、PPI同比下降4.6%,严峻的通缩预期使权重蓝筹股做多出现分化。

        第二,证券公司调整两融标的的动作还在进行。国泰君安发布通知称,从6月9日起对可充抵保证金证券名单及折算率进行调整,将东方财富、乐视网等21只股票调出融资标的。

        第三,以中国中车为首的两市标的股砸盘引发蓝筹股多空大分歧。

        针对创业板近期的频繁震荡,国泰君安策略分析师乔永远认为是此前过快上涨后的正常调整。从2015年1月以来,创业板指上涨超过120%,且未发生过明显回撤,周末关于Homs系统管控的信息促发兑现收益。

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