西安地铁14号线通车啦！

6月29日11时，由中铁二十局五公司参建的第十四届全运会交通重点配套工程——西安地铁14号线开通运营。

中国铁建西北区域总部党委书记、总经理，西北投资公司党委书记、董事长卢永堂，中铁二十局总经理文珂及五公司、电气化公司相关负责人参加开通运营仪式。

卢永堂（右二）、文珂（左二）在西安地铁8号线杨家庄站施工现场检查指导工作。

仪式前，卢永堂一行还到中铁二十局西安地铁8号线杨家庄站施工现场检查指导工作。

在查看了明挖施工现场后，卢永堂指出，要严格按照规范开展相关工作，要高度重视深基坑安全防护工作，加强施工安全风险管控力度，全面消除安全隐患，严防各类事故发生，营造保障工程安全施工的良好环境。

在西安地铁14号线开通仪式现场合影

西安地铁14号线自2018年开展前期工程建设，建设周期仅34个月，创下了新线开工到开通运营的最快纪录。

中铁二十局承建的文景山公园站

中铁二十局承担着文景山公园站、西安工大·武德路站和北辰站3站3区间，包含前期工程、土建、人防、轨道、车站设备安装及装修、主变电站及外部电源等工程在内的全长5597米的建设任务。

盾构施工

施工中，中铁二十局五公司建设团队通过科学谋划和技术革新，先后克服了长距离下穿砂层对盾构刀盘刀具的磨损及换刀难题、高水头压力下土压平衡盾构机的喷涌问题。通过优化施工方案，盾构掘进效率提升50%以上，创造了单线最高日掘进25.5米的掘进记录，成功下穿徐兰、大西高速铁路，延西、包茂高速公路及45米高的高铁信号塔等重大风险源等，建成了西安地铁自建设以来最长的盾构区间（3.2公里）。

车站安装装修样板间

此外，该项目团队还创造了全线第一家土方开挖、主体结构月施工14块板记录、25天完成分体始发和全线唯一一家车站安装装修样板间等多项纪录。

开展“行为安全之星”活动

通过渣土改良、24小时监测高铁桥墩沉降和位移、控制管片排版和多次注浆等措施，成功解决了下穿高速铁路时，盾构机与高铁桥梁桩基3.875米的“擦肩而过”及350米小半径盾构机“蛇形走位”等安全风险。通过开展“行为安全之星”创建活动，安全管理实行正面激励举措，以奖代罚，正向激励作业人员积极参与隐患治理、遵章守纪等行为，提高了全员“我要安全”的自觉性。

西安地铁14号线全线贯通

建设过程中，未发生一起人身伤害、设备事故、生产事故和交通事故，形成了人人管安全的良好氛围。盾构班组被中国安全生产协会评为“安全管理标准化示范班组”，项目被西安轨道交通集团授予“质量安全管理样板项目”。

西安地铁14号线线路图

西安地铁14号线西起西安北站北广场，东至国际港务区贺韶村，线路全长13.8公里，最高运行时速100公里，途经未央区、浐灞生态区、国际港务区，开通运营后的14号线与机场城际贯通运营，全线统一为14号线，全长43.01公里 。

奥体中心站

14号线的正式开通，有效串联西安咸阳国际机场、北客站综合交通枢纽及西安奥体中心，可有力带动区域产业升级与城市发展，同时大大改善国际港务区与其他城市板块的交通联系，对促进大西安城北及东部轴线区域发展具有重要意义。

原标题：《西安地铁14号线通车啦！》

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