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全国首艘纯电池动力集装箱船正式下水,集成众多创新技术
26日上午
国网智慧能源交通技术创新中心
(苏州)有限公司
在泰州三福船舶工程有限公司
建造的一艘
内河64TEU纯电池动力示范船
在高港正式下水
这是我国首艘
自主设计研发建造
拥有自主知识产权的
内河纯电池动力集装箱船
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64TEU内河集装箱船
我国内河航运快速发展,内河通航里程达12.7万公里,居世界第一,内河船舶电动化市场前景极为广阔。
64TEU内河集装箱船,是科技部重大专项示范工程,采用多项行业内首次应用的新技术,可实现内河运输船舶绿色高效智能的发展目标。
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泰州刚下水的这艘集装箱船
总长64.8米、型宽12.5米、型深3.4米
总吨位994吨
历经三年时间建造
集成了直流电力推进系统
集装箱式移动电源等
众多创新技术
在我国水运交通领域创下多项第一
第一艘
纯电池动力集装箱船
第一艘
采用船电分离换电模式的电动船舶
第一艘
采用无轴轮缘推进系统
智能船舶辅助驾驶系统的内河船舶
第一艘
获得绿色船舶三级认证的内河船舶
……
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不仅如此
在这艘纯电池动力集装箱船
的设计制造过程中
武汉理工大学、设计方
和船舶企业等产业链参与单位
紧密联系,共同协作
攻克了多个技术难关
形成50余项知识产权
和多项行业标准
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未来
该船将在浙江安吉上港码头
至上海外高桥码头
270多公里的内河航线上
开展商业化运营
用纯电池动力船舶
替代常规柴油动力船舶
实现绿色航行
预计每船每年
可减少燃油消耗13万升
减少二氧化碳排放340吨
这将大大推进
水运交通绿色化清洁化进程
为落实“双碳”目标
服务能源转型
作出重要贡献
原标题:《全国首艘!这艘集装箱船纯电池动力……》
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