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百年路·新征程② | 昔日挑粮小道，而今高路入云

2021-06-22 09:48

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

峥嵘岁月

90多年前，毛泽东率领秋收起义部队走上井冈山，创立中国共产党领导的第一个农村革命根据地——井冈山革命根据地。

1927年11月，湘赣边界第一个红色政权——茶陵县工农兵政府成立；1928年4月，朱德、陈毅率领部队，转移到井冈山地区，与毛泽东领导的部队在宁冈砻市会师；1928年6月，红四军取得龙源口战斗胜利，井冈山革命根据地达到全盛时期。

在井冈山点燃的星星之火，指引着中国革命一步步走向成功。

井冈山的路

是时代变迁的记录者

亦是传承和创新井冈山精神的鲜活载体

老区建成快速立体交通网

“朱德挑粮上坳，粮食绝对可靠。军民齐心协力，粉碎敌人围剿。”1928年，为打破敌人的经济封锁，毛泽东、朱德率领军民从宁冈挑粮上井冈山，行走的是几十公里陡峭的羊肠小道。

高山阻隔，道路崎岖，当年为创立革命根据地、保存革命火种发挥重要作用的有利地形，在建设时期，却成了井冈山与外界联系的屏障。

1977年至1980年实施的南井公路改造工程。

黄洋界道班学习旧照。

一代代交通人接续奋斗。

1958年7月1日，井冈山第一条公路——井泰公路建成通车。当天，沿路群众纷纷在路旁架起门板，摆满了开水、鸡蛋、米果、野果等，慰问建设者和司机们。

1960年10月1日，茨坪至宁冈“砂子路”建成通车；1968年8月，茨坪至遂川“砂子路”建成通车。以这三条主干公路为骨架，乡村公路、五大哨口旅游路逐年增加延伸。1971年，南昌至井冈山全线铺设沥青路。

发展红色旅游业。

进入新世纪，交通攻坚战在井冈山全面拉开，龙厦旅游公路、319国道黄洋界至中江坪段公路改造工程、井冈山机场扩建工程等项目相继完工。

2005年3月，我国第一条通达国家名胜风景区和革命圣地的高速公路，也是江西省第一条红色旅游及绿色生态环保路——泰和至井冈山高速公路建成通车。2013年10月，井冈山厦坪至睦村（赣湘界）高速公路建成通车，井冈山到炎陵的行车时间由原来的近2个小时缩短到50分钟，构成了井冈山、炎帝陵、衡山等国家级风景名胜区旅游快速通道。2020年6月，途经井冈山的第三条高速公路——宜春至遂川高速公路开工建设。

2007年4月18日，井冈山始发至北京的K134次列车缓缓驶出车站，井冈山结束了不通铁路的历史。2019年12月底，京港高铁南昌至赣州段开通运营，井冈山革命老区迈入高铁时代。

路好了，游客多了。

“更有潺潺流水，到处莺歌燕舞，高路入云端”。如今，当年的挑粮小道已成为历史，铁公空快速立体交通网已经形成，拉近了井冈山与全国乃至世界的距离，便利老区群众生活的同时，有力促进经济振兴。

红色基因融入品牌建设全过程

井冈山上有一种花，叫作映山红，她热情奔放、质朴顽强，花开时映红了整座山岗。在井冈山高速公路上，也盛开着一朵朵“映山红”，他们以人民群众美好出行为目标，提供优质服务。

早在2009年，江西高速公路管理部门依托红色革命圣地，率先在井冈山收费站开展了“映山红”文化品牌创建活动。

江西省交通投资集团吉安管理中心将红色基因融入品牌建设全过程，通过组织革命传统教育、制作红色文化墙、开通红歌广播，让每一位“映山红”人争做井冈山精神的宣传员、服务员和引导员，红色基因在收费、养护、路网服务各领域一路传承。

在收费窗口服务方面，全面规范收费人员用语与手势，推行站长带班和预约服务，满足群众多层次需求。创新设立“映山红”便民服务亭，为司乘人员免费提供休息、应急救助等服务。在道路养护方面，实施“映山红”品质养护，推行标准化作业，实施生态绿化提升工程，打造立体式生态走廊、园林式互通匝道、景观式所站庭院，营造畅通舒适、绿色生态的出行环境。

在路网服务方面，吉安管理中心建立流动服务体系，把养护巡路车辆改造成“流动服务车”，备足汽修工具、应急药品、方便食品等便民服务物资，随时为过往司乘提供应急服务。