涨知识|上海怎么给一万多座桥“体检”？

        目前，上海全市1万余座桥梁已均能享受每年一次“体检”的待遇。

        根据路政部门统计，2014年上海共有道路桥梁13304座（不含水利水闸桥、农用桥、村内桥梁）。其中，城市桥梁2439座（含人行天桥、车行地道），公路桥梁10865座。

        上海桥梁实行“统一管理、分级负责”的原则。在城市桥梁中，市管桥梁有56座（含苏州河桥梁29座、人行天桥12座和其他桥梁9座），另有城市高架桥梁约150公里，区（县）管桥梁有2383座。在公路桥梁中，市管桥梁有760座，高速公路桥梁有842座，区（县）管桥梁有9263座。

        城市桥梁养护检查分为经常性检查（含日常巡查）、常规定期检测、结构定期检测、特殊检测。

        具体而言，桥梁养护的日常巡查为1次/天，经常性检查分为1次/月，由养护单位实施，检查桥梁外观、主要部位，填写经常性检查表；常规定期检测为1次/年，检查桥梁全部部位，填写常规定期检查表；结构定期检测为1次/6-8年，检查全桥结构部件，填写定期检查表，评定技术状况等级；特殊检测（根据需要），检查全桥部件，评定技术状况等级，物理、化学性能、承载能力评价。公路桥梁检查也类似，分为日常巡查、经常性检查、定期检查、特殊检查。

        桥梁定期检查结果分为五个等级。其中，城市桥梁分为A、B、C、D、E五级，公路桥梁分为一类、二类、三类、四类、五类五级。

        对于不同等级，路政部门采取分类不同的养护管理和维修处置措施。具体来说，对A、B级（或一、二类）桥梁，进行小修保养；对C级（或三类）桥梁，列项中修，并酌情进行交通管制，及时修复或更换较大损坏构件；对D、E级（或四、五类）桥梁，按照“发现一座、处置一座”的原则，及时安排计划进行大修或抢修，并根据现场情况，协同交通管理部门，采取交通管制、限载通行、加强值守和现场监管等措施，确保桥梁安全运行。

        据路政部门介绍，2014年对上海全市城市桥梁和公路桥梁进行了检测和评估，结果显示全市桥梁整体技术状况良好。

        在进行检测和评估分析的2171座城市桥梁中，有2003座桥梁是按BCI的方法进行检测和评估，平均分为91分，保持A级水平，其中A级和B级桥梁共1816座，占90.7%；C级桥梁165座，占8.2%；D级桥22座，占1.1%。2014年通过改造已彻底消除E级桥梁，A级和B级桥梁新增较多。另外，168座桥梁是按完好率的方法进行检测和评估。此外还有268座桥梁由于在建、移交等原因未能纳入评价分析。

        10206座公路桥梁（还有659座桥梁由于在建、在修、管理移交等方面的原因未参与统计）的技术状况分析评定结果显示，一类、二类桥梁合计占92.7%，三类桥梁占6.6%，四类桥梁占0.6%，五类桥梁占0.1%。

        根据2014年定期检查结果，上海全市公路桥梁整体技术状况良好，农村公路桥梁的技术状况有所改善，尤其是危桥（四、五类桥梁）的数量逐年减少，技术状况评定为四、五类的桥梁共有74座，其中四类桥有66座，五类桥有8座。这8座桥梁分布在农村公路上，县级以上公路没有五类桥梁。

        除了继续加大力度改造城市桥梁中的D级桥梁和公路上的四类、五类等危桥外，上海市路政局计划用3-5年的时间，逐步完成700多座C级（或三类）市管桥梁设施的维修加固工作，其中2015年计划完成50座，同时，在“十二五”期间基本消除农村公路危桥。