上海自贸区第一批平行进口汽车进港：有3C证，有质保

        第一批上海自贸区平行进口汽车终于来了。

        4月2日，上海自贸区第一批通过正规平行进口渠口进口的两辆汽车——柴油路虎揽胜运动系列，一棕一白，在洋山港开箱。下一步，这两辆车经过报关报检，就可以送交购车人手里。

        这两辆车由天津远大联合汽车贸易集团旗下公司以一般贸易的形式，从比利时购入。

        “平行进口汽车试点最核心的不同在于，过去我们公司只有作为进口商的资质，不可能作为进口用户，因为我们并没有汽车厂商的授权，所以拿不到进口许可证。进口环节，我们需要和一些4S店合作来获得许可证。”天津远大联合汽车贸易集团有限公司总经理曹欣宁告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）。

        天津远大是上海自贸区首批17家平行进口汽车试点企业之一。

        下面就听曹欣宁来说说，上海自贸区这第一批平行进口汽车生意是怎么做成的。

        1.这第一批平行进口汽车从哪儿来？

        曹欣宁：车辆的原产地是英国，我们在海外有非常稳定的平行进口汽车供货渠道，这些的货源都是当地的数一数二的平行贸易商提供的。

        2.什么时候向海外下的订单？

        曹欣宁：今年年初，也就是上海商务委刚下发《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》时，我们就准备起来了。提前这么久，主要是考虑厂里的生产时间，我们每次下单的数量都在上百台，目前车辆正在陆陆续续在交货。

        3.申请自动进口许可证是怎样的流程？大约需要多久？

        曹欣宁：车辆出厂后，就可以申请进口许可证了。我们向上海商务委申请，由他们报到商务部，从申报到证件下来，大概是两周左右。

        4.汽车在装箱上路之前，要根据中国的标准做一些改装？

        曹欣宁：是的，因为我们国家对机动车上路运行有专门的机动车安全运行技术条件，也就是国标7258，根据这个标准，进口报关前我们会对汽车进行整改处理，让它符合中国的安全标准，这些改装都是获得商检认可的。

        5.平行进口汽车如何获得中国强制性产品认证（俗称的3C认证）？

        曹欣宁：我们进口的汽车早已提前完成了强制性产品认证。

        具体的操作方式是，在进口这一车型之前，我们会将汽车的一千多项数据报给商检，同时把样车送到商检的实验室，由它对每一项数据进行检测和认定，包括国家规定的强制碰撞试验等，这些工作都完成后，这个车型就获得了3C证书。

        并不是每一次进口都要做一遍认证的，之前我们会通过市场分析，确定要引进什么样的产品，比如这次进口的路虎揽胜运动，商检的3C证早就在手里了。这次的2辆车只是用商务部平行进口许可证所进口的第一批车辆。

        6.平行进口汽车到港前后，有哪些手续？

        曹欣宁：汽车到港后就是报关和报检，之后就可以销售了。我们会提前准备相关单据，提交给海关和商检进行申报，以节约相应的报关报检时间，而且这个过程并不复杂，一般2周可以完成清关。

        7.消费者提车时，还会拿到那些凭证、材料？

        曹欣宁：会拿到上牌需要的所有单据，比如关单、商检单、一致性证书、用户发票等。

        同时本着谁销售谁负责的原则，我们远大联合汽车，在去年就推出了一款质保产品——远大护驾，为购买我们车辆的消费者提供和4S店一样的3年6万公里质量保证，并提供相应的质保手册。