抗美援朝战场上开火车的铁道兵，70年后一起开上“复兴号”！

以下文章来源于中国铁路 ，作者中国铁路

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【党史上的今天】

2018年6月16日，中共中央、国务院印发《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》。

“七十年啦！你还好吗？”

“有生之年我们还能再见面，太不容易了！”

6月10日，在柳州站的站台上

两位白发苍苍

身着中国人民志愿军军服的老人

紧紧相拥、热泪盈眶

这两位老人

一位100岁，另一位90岁

他们曾经是抗美援朝战场上的铁道兵

他们一起经历的故事

惊心动魄、感人肺腑

01

一个跨越70年的军礼

今年已经百岁的任忠德，是柳州机务段的退休火车司机，也是一位与中国共产党同龄的老党员。6月10日，他早早起身洗漱，换上了专门准备的中国人民志愿军军服。这一天，他要见一位老战友——90岁的汪九亮。

9时31分，从桂林开来的D8403次动车准点停靠在柳州站。任忠德在家人搀扶下，从轮椅上起身，颤颤巍巍向前迎去。一个同样身着中国人民志愿军军服的身影从车厢缓缓走出，这人就是汪九亮。在相距3米时，他们站直了身子，缓缓抬起手，互敬了一个军礼。

长达半个多世纪的分别，两人再次相见，双手紧握，久久不愿松开。

时光又回到了70年前。

那一年，任忠德30岁，汪九亮20岁。

彼时，抗美援朝战争打响，大量铁路职工投入战场，运输物资、修建铁路。听到号召，任忠德、汪九亮迫不及待请战。他们被编入中国人民志愿军铁道兵团，共同奔赴朝鲜战场。

汪九亮向大家展示珍藏多年的老物件

“小家伙，你怕不怕呀？”

“有什么怕的，大家都是为国作战，我才不比谁差呢！”

初次见面，任忠德拍了拍他的肩膀，打趣道。

任忠德是机班中的老大哥，对汪九亮关爱有加，经常将干粮分给正在长身体的他。汪九亮在机班中年纪最小，但个子高、力气大，遇到脏活累活都抢着干。

1952年的一天，任忠德驾驶机车时，突然遭遇敌机袭击。一枚炮弹落在他身边，将他炸晕过去。之后，他被送回国接受治疗。从此，他和汪九亮失去了联系。

“五代火车司机”

今年，在电视上看到了“五代火车司机”的故事，居住在桂林的汪九亮一眼就认出了那个熟悉的面孔——老大哥任忠德。

“如果有生之年，我们能再见一面，那该有多好啊！”

铁路部门得知老人的心意后，主动邀请两位老人到柳州相聚。

02

一段激情燃烧的岁月

天朗气清，微风拂面。

在柳州机务段大院内，任忠德、汪九亮互相搀扶着，一边走一边聊，那段战火纷飞、激情燃烧的岁月，又浮现在脑海中。

他们在朝鲜战场上的经历，比电影《金刚川》还要艰险，谁也无法预料下一秒会发生什么。

敌人的飞机在天上追，志愿军的火车在地上跑；白天在山洞，天黑才启程，由于不能有光，辨别路况只能靠耳朵；战事频繁、物资匮乏，穿着几公斤重的棉衣，数月都脱不下来；粮食吃完了，就用热水浇开大颗的粗盐来充饥……

战火纷飞的岁月，任忠德和汪九亮每一次执行任务，都如在“鬼门关”闯荡。

一天晚上，他们驾驶机车给前线运送物资。当列车以5公里时速通过一座刚被修整的铁路桥时，敌机突然出现，向火车俯冲而来。

“往后退，桥梁被炸毁，又将错失给前线运送物资的机会；往前冲，或许还有一线生机……”任忠德看向司炉汪九亮，汪九亮心领神会，加快了添煤速度，任忠德猛推手闸，让列车加速前进。虽然敌机一路猛追，疯狂扫射，但他们还是驾驶机车顺利通过了铁桥，驶入了安全区域。

生死相依、共赴火海，两人结下了深厚的革命友情。

03

一场意义非凡的参观

斗转星移。当年血气方刚的小伙，如今已变成满头霜雪的老人，不变的是，他们对祖国的热爱和对铁路事业的眷恋。

△两位老人参观乘务员派班室

当天，他们受邀回到“娘家”柳州机务段参观，感受中国铁路的快速发展。

在老蒸汽机车上，两位老人重温当年驾驶机车驰骋战场的岁月。在熟悉的位置上，任忠德“驾驶”，汪九亮“添煤”，再现当年两人相互“配合”的场景，一招一式、有模有样。

在老蒸汽机车上重温峥嵘岁月

在火车头文化长廊，从蒸汽机车、内燃机车、电力机车，再到复兴号列车，聆听中国铁路发展变迁的故事，两位老人百感交集。

参观火车头文化长廊

在动车模拟实训方舱，伴随着讲解员的指导，两人一起“驾驶”动车组列车过了把瘾。当模拟动车渐渐“提速”到300公里时速时，汪九亮竟然“晕车”了，只得提前“下车”。

体验模拟驾驶复兴号列车

“今年是中国共产党成立100周年，在这个特别的日子，我们又一起‘开’火车了，以前是蒸汽机车，现在是动车。”任忠德对汪九亮说，两人发出了爽朗的笑声。

临别之际

两位老人又一次互致军礼

这一刻，时光回到了从前

他们雄赳赳、气昂昂

跨过鸭绿江

……

那是属于他们的激情燃烧的岁月

来源：中国铁路公众号

原标题：《抗美援朝战场上开火车的铁道兵，70年后一起开上“复兴号”！》

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