这家中外合资企业70岁，曾将地铁1、2号线从德国运到上海

新中国首家中外合资企业中波轮船成立70周年。   中波轮船供图 

6月15日，新中国第一家中外合资企业，中波轮船股份公司70岁了。

29年前，上海地铁1号线、2号线由中波公司从德国运到上海。从1992年开始运送，这些造价昂贵、设备精密的地铁车厢，中波员工像捧鸡蛋一样，将一列列地铁车厢完好无损地“捧”回家。

承运葛洲坝大型直流变压器，也是中波公司的杰作。一开始，变压器由一家国外轮船公司承运，没想到，5台坏了3台，只得回欧洲返修。之后交由中波。

中波公司成立于1951年6月15日，由中国和波兰两国政府合资创办，是新中国第一家中外合资企业。成立初期，中波公司从4艘旧船起家，开辟出新中国第一条贯通亚欧的远洋运输航线。

当时，新中国急需的建设物资，源源不断地通过中波轮船运送回国，出口货物通过中波轮船运往世界各地。成立一年多，中波就为国内运回52座工厂所需设备，还承运了煤油、橡胶等国内紧缺物资。

按照中国和波兰两国政府间协定，双方商定合作经营12年。由于合作友好且效益显著，双方先后三次签约延长合作期限。1976年中波公司成立25周年，双方决定合作协定无限期延长。

20世纪90年代，中波公司承担上海及广州地铁、宝山钢铁厂、外高桥电厂、三峡水电站等钢铁、发电及输变电、交通运输、石油化工设备包括重大件货物的运输任务；21世纪，中波成功转型，投身重大件设备货运输市场，运输从国内出口的电站设备、电网设备、动力机车、石油化工、工程机械、大型车辆等设备货物，成为全球重大件设备货运输领域的领军企业。

从4艘旧船起家，中波公司如今已拥有一支重大件设备货专业化运输船队，规模超过30艘，总运力近100万载重吨，可满足不同客户的个性化与多元化需求。2020年，中波公司启动了建造4艘62000载重吨多用途重吊船项目，4艘新船将从2021年底起陆续交付营运。

中国疫情突发后，波兰分公司千方百计采购防疫物资并由波方员工带回总公司。随着波兰疫情严峻，总公司紧急采购，定向捐赠波兰滨海省总价约25万美元医疗防护物资，共同抗疫。

以航运为主体，以长三角、中东欧两大区域物流平台建设为两翼，全力打造专业化、领先型的航运物流综合服务商，中波轮船将驶向新蓝海。