亡命飞行员改写全球航空公司安全守则：驾驶舱必须时刻有两人

        

        3月27日，据英国广播公司（BBC）消息，世界各地的航空公司已经开始要求，飞机驾驶座舱内必须时刻保留至少两名机组成员。

        在加拿大、挪威、德国，以及英国，各大航空公司都承诺要改变他们的政策。德国之翼客机坠毁事故发生后，公众对航空安全的关注剧增，这些航空公司抢先采取了行动。

        德国之翼航班3月24日坠毁在阿尔卑斯山，包括机组成员在内的150人全部罹难。初步调查表明，德国之翼9525航班的副驾驶员显然是把自己锁在驾驶舱内。根据黑匣子的录音解读，任凭机长在舱门外敲打砸门，驾驶舱内“一片死寂”，之后飞机不断下坠，直到机毁人亡。参与事故调查的法国检察官布里塞·罗班（Brice Robin）表示，“当连你（副驾驶员）在内一共有150人时，我不会称之为自杀。这就是为什么我不用这个词。”

        英国各航空公司已被勒令重新评估飞行程序。新的安全程序，意味着飞行驾驶舱内必须保持有两名机组成员。

        英国金融时报称，英国民航管理局发言人理查德·泰勒(Richard Taylor)表示，航空公司“非常可能”很快就会收到命令，要求当一名飞行员离开驾驶舱去休息时，必须有一名乘务员留在驾驶舱里——这在美国已是常规。

        不过，德国之翼航空公司的母公司汉莎航空则表示，当飞行员变成亡命之徒，再严格的安全守则也于事无补。

        尽管如此，加拿大航空、西捷航空、提供包机服务的航空公司越洋航空、挪威空中巴士，德国主要的航空公司包括德国汉莎航空公司、柏林航空、易捷航空，还有维珍航空，以及托马斯库克航空公司都证实，他们将改变飞行安全守则。

        英国君主航空公司已经宣布新的安全守则立即生效。该公司首席运营官尼尔斯·克里斯蒂表示：“现在起，所有客运航班将强制实行修订后的安全守则。此外，我们将继续执行‘监督计划’，由乘务员在巡航阶段定时进出驾驶舱，留意机长和副机长的状态。”

        廉价航空公司易捷航空也表示，将从3月27日开始实行这一安全新规。

        加拿大政府也已下达严令：任何情况下驾驶舱内必须配备两名机组成员，立即执行。

        代表着德国最大几家航空公司的德国航空协会称，他们计划实施类似新规。该协会女发言人克里斯汀·科玛表示，这一计划将在当地时间3月27日提交给德国航空当局，通过后航空公司将“尽快”实施。

        一般而言，飞行员都必须经过全面和定期的医学评估，以确定其是否适合执飞航班。每次体检，评估人员都要评估商业航班飞行员的心理健康情况。