读图｜太阳能飞机首次环球行：不耗燃油，时速最快100公里

      当地时间3月9日，来自瑞士的太阳能飞机“阳光动力2号”从阿联酋首都阿布扎比出发，展开为期5个月左右的环球之旅。如果飞行成功，这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机，它完全依赖太阳能飞行，号称不消耗一滴燃油。

       

        阳光动力2号的第一段飞行行程由安德烈·博尔施伯格（André Borschberg）驾驶，他将和贝特兰德·皮卡德（Bertrand　Piccard）共同完成全程驾驶任务。两人都是该项目的联合发起人。

       “这是一件让人兴奋的事情，你假设、计算、想象，但真正去测试和完成飞行是完全不同的。”波尔施博格在起飞前接受媒体采访时表示，“我非常确定，我们有百分百的信心，在5个月后将在这里再见到大家。”

        “阳光动力2号”已是博尔施伯格和皮卡德制造的第二款太阳能飞机。初代产品“阳光动力号”(Solar Impulse)曾在2012与2013年进行长距离飞行测试。

        “阳光动力2号”采用了与前作大体相似的结构，但是在核心部件部分有大幅更新。

        “阳光动力2号”翼展达到72米，比波音747还宽，重量仅2.3吨，相当于一辆家用汽车。速度在每小时50到100公里之间，仅依靠阳光就能实现昼夜飞行，所需能量完全由太阳能电池提供。

        “阳光动力2号”的翼展72米，其核心部分——太阳能电池阵列由薄膜太阳能电池组成，共17248块，能量转化效率22.7%，能为飞机提供65千万的峰值功率。

        动力部分，在机翼下方的四个发动机吊舱中，安装了全新的四台无刷直流电机，动力提升至17.4马力，螺旋桨稳定转速提升到525转每分钟，平均时速为70公里每小时。

        “阳光动力2号”的环球飞行长达3.5万公里，中途将降落12次，飞行的起点和终点均为阿布扎比，中途还将在印度、缅甸、中国、美国、欧洲南部等12个地点。按计划，“阳光动力2号”将在中国的重庆和南京停留。