“五一”部分短途高铁票遭“秒杀”：一等座卖得比二等座快

        部分“五一”小长假短途高铁车票被“秒杀”。

        此前，中国铁路总公司宣布，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期延长至60天。按照60天预售期，中国铁路总公司于3月3日发售5月1日车票，3月4日发售5月2日车票。

        3月4日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者查询中国铁路12306网站发现，上海至南京的141趟高铁、动车组列车，5月1日有60趟售完二等座，有72趟售完一等座，有25趟售完商务座；5月2日，有26趟售完二等座，有40趟售完一等座，有16趟售完商务座。

        上海至杭州的82趟高铁、动车组列车，5月1日有41趟售完二等座，有50趟售完二等座，有28趟售完商务座；5月2日有40趟售完二等座，有51趟售完一等座，有30趟售完商务座。

        上海至南昌的26趟高铁列车，5月1日有4趟售完二等座，有17趟售完一等座，14趟售完商务座；5月2日有4趟售完二等座，有16趟售完一等座，有17趟售完商务座。

        澎湃新闻记者还注意到，上述被“秒杀”的车次，发车时间大多为上午，或者全程运行时间较短。

        根据国务院办公厅发布的《关于2015年部分节假日安排的通知》，劳动节放假时间为5月1日-5月3日，形成3天的“五一”小长假。

        铁路内部人士表示，铁路的售票情况表明，“五一”短途出游需求较为旺盛，尤其是一等座的发售进度快于二等座，以及商务座热卖，显示出行者的支付能力普遍较强，愿意花钱买舒服。