澳大利亚副总理：拟数周内终止搜寻MH370残骸

        澳大利亚副总理特拉斯（Warren Truss）表示，对马航MH370的搜寻不会一直持续下去。中、澳、马三方已经已经在讨论是否于数周内放弃搜寻计划。

        与此同时，在客机失踪将近一年后，澳大利亚、印度尼西亚和马来西亚宣布，将试行新体制，加强监控远洋航线客机的行踪。新举措的宗旨是帮助当局迅速应对类似马航370班机失联的异常情况。

开销将难以承担

        据路透社报道，目前，马航MH370航班的搜寻正在澳大利亚珀斯以西1600公里的海域进行，这也是专家们认为飞机或残骸最可能被发现的地点，预计将会在5月结束。

        特拉斯称，如果仍然无法找到客机，他们将作出决定，是否继续在主要搜寻区周围的110万平方公里范围内进行搜寻。

        2014年3月8日凌晨，载有293名乘客的马航MH370客机失联，这架波音777飞机的去向成为航空史上的谜题之一。前往北京的MH370从吉隆坡起飞不久后客机在雷达上消失。有调查人员认为飞机坠入印度洋，并在坠毁前偏离航线飞行了近数千公里。

        特拉斯说，“我们不能一直搜寻下去，但我们希望能够尽可能理性地找到飞机。”他称，与过去的各大航空事故相比，马航MH370的搜救已经是最为代价高昂的了。

        澳大利亚和马来西亚平分了将近4050万美元的开销，但特拉斯称如果要继续在其他区域搜寻，国际上可能不会再施以帮助。

        军用雷达显示，飞机在马拉西亚半岛曾有过掉头趋势，随后飞机失联。民间商用卫星在之后的6小时里，曾断续接收到微弱信号，缩小了飞机的最终搜寻范围。

        澳大利亚交通安全局局长多兰（Martin Dolan）表示他仍旧有信心，飞机的残骸能在“主要搜寻区域”被找到。如果搜索范围还要继续扩大，那么其开销将难以承担。

        马来西亚方面1月底宣布MH370航班失事，推定机上所有239名乘客和机组成员已经遇难。中国国务院总理李克强当时应询就马来西亚宣布马航MH370客机失事发表谈话。李克强指出，中国政府和人民对包括154名中国乘客和4名法国乘客在内的所有机上人员遭遇的不幸深表痛心，对乘客家属表示深切同情和诚挚慰问。近一年来，中国政府同有关国家和国际社会在开展搜寻和调查工作、做好对中国乘客家属的安抚和服务工作方面做了最大努力。下一步，中国政府将继续全力做好相关工作。希望马方履行承诺，做好事件调查、理赔、家属协助等工作，特别是要继续千方百计找到飞机和乘客下落。

实行航班追踪新体制避免失联

        另据BBC报道，澳大利亚、印度尼西亚和马来西亚宣布，将试行新体制，加强监控远洋航线客机的行踪。新举措的宗旨是帮助当局迅速应对类似马航370班机失联的异常情况。

        目前体制下，每30到40分钟监控会对飞机进行追踪，而在新体制中，这一时间将缩短到每15分钟。

        如果航班偏离既定航线、或者飞行高度，系统将进一步加强对飞机的监控，频率可以增加到每五分钟通报一次、甚至更密集，而这一机制仅需使用绝大多数远程航班已经具备的技术条件就能完成。特拉斯称这是“世界首创”，但他强调，新技术也不一定能够揭开马航MH370的失联之谜，不过，新的追踪体制至少能够将飞机定位在失联前15分钟以内。

        这项措施将首先在澳大利亚布里斯班推出，然后扩大到印度尼西亚和马来西亚。