上海拥堵区域道路试行外牌限行等缓堵措施二季度起将陆续推出

        春节长假后的第一个工作日，上海市交通委就对外宣布，市区内常发性拥堵区域道路试行外牌限行等相关措施，将于今年二季度起陆续推出。澎湃新闻（www.thepaper.cn）获悉，交通委同时强调，今年轨道交通、交通枢纽、市政道路等基础设施建设项目多、工程量大，上海将迎来世博以来较为严重的拥堵“阵痛”期。

        2月25日，上海市交通委主任孙建平召集交通委机关业务处室和市公安局交警总队专题研究交通治堵措施。

        按照目前计划，上海将加强道路交通拥堵综合治理。市交通委透露，上海今年将建立道路交通拥堵分级管理系统，应用大数据、信息化技术，定期发布道路交通运行情况，并根据拥堵层级，相应采取优化公共交通网络。

        此外，上海将在今年推出延长快速路外牌限行时间，常发性拥堵区域道路试行外牌限行和增设单行道等综合措施，“以上措施将从二季度起至年底陆续推出。常发性拥堵区域道路的范围也在进一步研究，根据拥堵状况对外牌限行。”交通委相关人士表示。

        上海市交通委透露，将全面推进中心城区道路停车场电子收费管理模式，完善停车收费价格体系，充分发挥停车管理在拥堵治理中的作用。

        澎湃新闻获悉，上海还将进一步优化公交线网布局，重点打通出行“最后一公里”，协调推进闵行区、宝山区、浦东新区等的大居配套公交枢纽投用，围绕大型居住社区、轨道交通新线、延安东路隧道大修等，配套调整公交线路。推进泥城社区、迪斯尼乐园等9个公交枢纽和逸仙路停车场等3个公交停车场项目建设。完成140公里新增公交专用道建设。

        在发展公共交通方面，交通委介绍，今年将建成并投运11号线迪士尼段，12号线西段七莘路站-曲阜路站，13号线一、二期部分区段，共约40公里。推进5号线南延伸、9号线三期东延伸等共168公里在建轨道交通项目建设。启动8号线三期、13号线三期、15号线、18号线共88公里轨道交通项目。