民航华东局因应台湾复兴空难下发紧急通知：春运要量力而行

        2月4日，中国大陆2015年春运首日，台湾复兴航空公司一架客机，起飞后撞高架桥坠河。空难事件在民航业内产生巨大连锁反应。

        澎湃新闻（www.thepaper.cn）日前获知，民航华东地区管理局已于近日下发紧急通知，要求春运期间各航空公司在增加班次的问题上量力而行，必须做好飞机发动机、起落架等关键系统的维护工作，将飞机安全隐患消除在地面。

复兴航空：71名飞行员将重新考试        

        目前，复兴航空坠机事故搜救工作仍在进行。

        据台湾灾害应变中心最新统计，截至2月7日17时30分，已寻获55人，其中15人受伤送医，40人罹难，另有3人依旧失联。

        这是复兴航空在过去7个月中，坠毁的第二架ATR型号飞机。有媒体报道称，2014年澎湖空难后，台湾民航管理部门就对复兴航空的航机务与营运做深度检查，并要求复兴改善。但复兴方面提出的改善计划被台湾民航管理部门认为“太笼统、不合格”。

        有消息称，至今台湾民航管理部门只接受了复兴三分之二的改善计划，剩下的三分之一未接受，复兴航空总经理每个月都还要赴民航管理部门报告。

        据台湾媒体报道，本次坠机事件发生后，台湾民航管理部门发出了更为严厉的指令。其要求复航航空ATR机队共71名飞行员必须重新参与训练及考试，由此还导致近期复兴航空的航班因飞行员不足而大范围取消。

大陆民航：合理安排加班包机        

        复兴航空航班坠河当日，正是2015年中国大陆春运的第一天。上述时间节点和事故发生的因素，使得大陆民航也立即做出反应。

        有沪上航空公司向澎湃新闻透露，日前，民航华东地区管理局已经发出紧急通知，要求各民航运行保障单位强化安全生产意识。

        民航华东局下发通知中提及，民航各单位要围绕“资源能力、信息畅通、协同联动、快速处置”等四个关键点开展春运保障工作，积极采取措施，使安全风险可防可控，确保不发生有重大社会影响的事件。

        民航华东局特别强调，各航空公司要根据自身的情况，量力而行，合理安排加班包机。要加强机组力量的搭配，强化飞行准备，密切监控飞机动态，及时向机组提供必要的决策支持。

        通知中明确，航空公司要“特别做好飞机发动机、起落架、操纵系统等关键系统的维护工作”，采取有力措施确保相关服务通告、工程通告等文件有效落实，减少机械故障的发生，降低故障的发生率。按照要求，各航空公司必须把飞机的安全隐患“消除在地面”，确保飞机处于适航状态。

        同时，空管部门也被要求加强对航班动态的监控，提高对气象演变趋势、空域使用情况的研判能力，并向机场和航空公司及时提供全面、准确的信息支持。

航空领导：被要求靠前指挥        

        “每年春运期间，民航各管理部门都会对安全运营三令五申。”一位民航业内人士介绍，在航班和旅客总量骤增情况下，保障飞机平稳抵达目的地是航空公司和各种保障部门的首要目标。

        上述人士称，目前各行业单位已经按照要求查缺补漏，民航管理机构和航空公司还要求运行单位领导“深入一线，靠前指挥”。

        东航等公司透露，为了强化机组力量，提高决策能力，其已经在飞往北京首都等大型繁忙机场的航班配备具备二类盲降资质的飞行员。民航华东局的要求，各民航运行单位必须按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，做好空防安全、大面积航班延误处置，突发事件应急处置。