回家：春运今日开启旅客超28亿人次，澎湃新闻兵分十路直播

        2015年春运将在2月4日正式启动。据国家交通运输部预测，为期40天的春运期间，铁路、民航、公路等交通系统的旅客发送量将超过28.07亿人次。其中，“运输大户”中国铁路总公司将承运2.89亿人，日均723万人次。

        回家的旅程即将开始，澎湃新闻（www.thepaper.cn）数十名记者将分十路，从北京、上海、广州这三个全国客流量最大的车站出发，记录回家大军的“迁徙之路”。

春运铁路客流同比增长10%

        据交通运输部的预测，2015年春运客运量总体保持平稳。全国旅客28.07亿人次的发送总量比去年增加3.4%。其中，公路长途客运量同比略有下降。交通运输部分析，2014年，我国有多条高铁建成投入运营，对长途客运分流效应明显。

        在各种交通方式中，铁路系统仍是今年春运旅客运输的主力。据中国铁路总公司给出的数据，40天春运中，将有超过2.89亿人次通过搭乘列车出行，比去年同期增长的幅度超过10%。

        为了确保更多旅客顺利出行，中国铁路总公司开始尝试提前售票，调整运行图等方式缓解运力紧张。从2014年12月1日起，全国铁路互联网售票、电话订票的预售期由此前的20天逐步延长至60天。2014年12月3日起，铁路总公司对开车前15天以上的退票免收手续费。铁路部门称，上述调整是为了适应市场需求，同时便于其及时调整运力至热门线路。

        从2014年12月10日起，全国铁路实施新的列车运行图，铁路总公司在原有基础上增开列车226.5对，其中动车组列车的比重近乎60%。高速列车还开进了甘肃、贵州、青海、内蒙古四省区，上述地区的旅客回家的时间比以往大大缩减。

铁路部门将增开“红眼高铁”

        实际上，铁路部门曾在2014年初明确表态称，春运回家“一票难求”的状况将在2015年时彻底成为历史。调整售票期、增开列车的方式也确实让一些旅客可以不在冰天雪地中排队抢票。但近期一项调查结果显示，仍有大量旅客无法成功购票。

        据中国青年报社会调查中心通过手机网对24641人进行的一项调查显示，50.7%的受访者打算坐火车回家，但有67.7%的受访者尚未买到往返车票。仅有24.2%的受访者对于购票状况表示满意，69.2%的受访者不满意。受访者中，学生占18.5%，在外工作者占75.8%，外出旅游者占2.2%。

        为此，铁路部门称其“仍在努力”。中国铁路总公司提醒旅客，近期有不少退票已经回笼至销售系统。尚未抢到车票的旅客继续尝试购买。据铁路上海站介绍，2月4日—2月19日间，其计划增开列车104.5对，均为旅客出行的热门方向，如成都、重庆、汉口、南昌、长沙、郑州等。未来，铁路部门将根据售票情况，在极端高峰时再增开列车，如开行“红眼高铁”等，尽可能满足旅客需求。

        顺利也好，波折也罢，身在异乡的人们回家过年的情结不变。明天，2015年春运大幕将正式拉开，澎湃新闻派出数十名记者，从北京、上海、广州出发，跟随十路最热门的春运列车，记录你我回家路上的欢笑和乡愁。