眼馋高铁核电，中移动想让总理海外也推销下国产4G

        

        “我在这里呼吁，希望中国政府也能够像推广高铁、核电一样，进一步推动TD-LTE走向世界。”12月19日，在中国移动合作伙伴大会上，中国移动董事长奚国华演讲时称。

        先介绍一个背景：TD-LTE是中国移动主导的全球两大4G标准之一，另一标准则是由欧洲主导的FDD-LTE。

        放眼全球，国产4G标准实际上略显弱势。据《人民邮电报》消息，全球范围内，FDD-LTE标准的商用时间要比TD-LTE早17个月。截至2014年5月，全球288个4G商用网络中，87%为FDD-LTE制式，5%为TD-LTE和FDD-LTE同时运营。

        当日，奚国华给出的最新数字是，全球有26个国家已经部署了42张TD-LTE网络。

国内4G“这仗打得漂亮”

        而在国内通信业的发展中，政府实际在利用牌照的发放顺序，来让国产4G标准先有“抢跑”的效果。

        2013年12月，工信部颁发给三大运营商的4G牌照是为TD-LTE标准，但实际上，由于现有技术可以直接演进、频谱资源等原因，中国联通与中国电信更倾向于FDD-LTE。目前，FDD-LTE标准的4G牌照暂时没有发放的消息，而工信部只允许这两家运营商在部分城市进行TD-LTE和FDD-LTE混合组网试验。

        在要求获得出海支持之前，奚国华在演讲中已称，中国移动的4G建设“这仗打得非常漂亮”。

        为了挽回3G时代发展的劣势，中国移动在4G建设上可谓不遗余力。根据之前中国移动披露的数据，到今年底，该公司4G整体投资将超过2400亿元。

        12月19日，中移动方面亦公布了目前4G发展的数据：基站建设方面，年初目标全年建设50万4G基站，而实际数字为70万，预计明年总数达到100万个；在用户发展方面，4G用户已经有8000万，年初目标为5000万，明年目标数2.5亿户。

        当然，虽然境外用中国4G标准的通信网络已经不少，但总体而言，还主要是中国移动这张网络。

中移动独撑标准

        中国移动今年已经开通的基站数是何种概念？奚国华说，这个数字占到全球4G基站总数的近40%，TD-LTE基站的80%。

        在中国移动看来，该公司对4G投资，实际上有利于国产标准的出海。奚国华表示，全球大运营商都在等待，等待中国移动TD-LTE的实践情况，这样大家可以大胆去使用。

        中国移动或许亦在用直接投资海外强企业的方式来使4G自主标准的话语权。

        今年6月，中国移动对外宣布，将以285.7亿泰铢、约合55亿元人民币的价格，收购泰国三大电信运营商之一的True Corporation PCL公司18%的股份。交易完成后，中国移动将成为其第二大股东。在评价这则投资时，有这样的猜测：这是基于标准输出的需求。

        实际上，若国产4G标准能够出海，受益者不仅只有中国移动，还有中兴、华为等设备制造商。

        因为，在中国移动的4G基站建设招标中，中兴、华为合计占得一半以上的份额，外资企业仅占30%左右，国外TD-LTE的建设将会给中国企业不小的机会。

        最后还要说一下，对于两种4G标准而言，拥有着互补性：TD-LTE下行比例远远高于上行比例，与移动互联网比例相当，而FDD-LTE比例基本对称，更适合对称业务，所以融合发展，可以利用好对称频率与独立频谱。

        中国移动对海外标准的FDD-LTE亦有着渴求。中国移动总裁李跃曾告诉过澎湃新闻（www.thepaper.cn），该公司也在准备申请FDD-LTE标准的4G牌照。