曾协助纳粹运送犹太人，法国国家铁路公司赔款6千万美元

        

        据英国广播公司（BBC）12月5日报道，法国在当日同意同美国签署一项针对二战时期法国国家铁路公司帮助运输大屠杀受难者的赔偿协议，协议显示法国将支付共计6000万美元的赔偿金。

        今年早些时候，法国国家铁路公司（SNCF）竞标建设美国佛罗里达州境内的一段长25千米、造价约45亿欧元的高铁线路，却遭到当地民众的反抗，特别是大屠杀的幸存者及其家属，指责该公司未对其在二战期间运送犹太人前往集中营的做法道歉。

        一位父亲在二战时被该公司的火车拖进死亡营的妇女指责其为纳粹帮凶，“他们不配得到我的税钱。”包括马里兰和纽约在内的州议会之前曾威胁将通过法案禁止SNCF在美国的建设投标，直到其同意向美国受难者支付赔偿。11月，该公司主席佩皮不得不在访美期间发表声明，表达了其对于二战受难者的深切悲痛和遗憾。美国一家大屠杀纪念中心则表示，佩皮应直接向大屠杀的幸存者道歉。

        1940年，法国沦陷，其后四年间，法国国家铁路公司用原本装运牲口的货车将大量犹太人送往纳粹的死亡集中营。历史档案记录工人们曾有过零星抵抗，但管理层人员对于纳粹却顺从无比。据统计，在大屠杀期间，这一铁路运载了76000犹太人前往纳粹集中营，而其中只有大约3000人幸存。现在该公司已成为法国最大的国营企业之一，也是欧盟内仅次于德国铁路（DB）的第二大铁路公司，但是这段不光彩的历史却一直令其为世人所诟病。

        二战后，法国曾对在战争期间勾结纳粹德国迫害本国人民和犹太人的“法奸”进行清算，其中甚至包括威望颇高的贝当元帅，不过清算一直停留在个人层面，而没有追溯国家和相关机构，几十年来法国政府也一直拒绝承认通敌。 1995年希拉克总统首次承认，维希政府（二战时纳粹德国占领下的法国傀儡政府）在转运法国犹太人的事件上负有责任。而直到2009年法国最高法院才承认了政府的责任。

        早在2006年6月，法国南部的图卢兹行政法院裁决法国政府和法国国家铁路公司在二战期间帮助纳粹德国向集中营转移犹太人的行为有罪，责令其向孩子及其家属提供六万欧元的赔偿。同年，还有一场针对此事的 “国际大诉讼”。来自包括法国、以色列、比利时、美国和加拿大在内的200多个家庭将法国政府和法国国家铁路公司告上法庭，要求其承担所犯下的历史罪行，并对受害者及其家属进行赔偿。

        尽管法国国家铁路公司一直采取了合作的态度，不仅积极参与历史调查，公布了当时的档案资料，也参与修建迫害犹太人纪念馆。但在面对诉讼时，其负责人仍声称公司当时是迫于纳粹的威胁，不得不听从政府及德国驻军的指挥。这一说法也得到一些历史学家的认同。但有律师指出，法国国家铁路公司当时只是出于贪财才这么做的，有证据显示国家铁路公司每运送一人就向法国当局收取一张三等舱的车票钱。

        据悉，赔偿协议将于12月8日在华盛顿签署，包括幸存者及受难者家人在内的几百人已确认将获得赔偿，这之中多为美国人和以色列人，每位幸存者将得到大约10万美元的赔偿金。