媒体：中国投资泰国铁路计划有望下周通过

        据新加坡《联合早报》报道，泰国运输部长巴津14日说，一项中国投资泰国铁路的计划有望于下周在内阁会议上获得通过，泰国方面希望这一合作能够尽快开展。

        据泰国媒体报道，巴津表示，项目获内阁通过后，他本人将设立并领导一个工作小组对这一项目进行研究，然后将研究报告提交国家立法议会审议，争取今年年底前能够和中国签署协议。

        巴津说，这条双轨标准轨（宽1．435米）铁路将从东北部重要口岸廊开府通往首都曼谷及东部工业重镇罗勇府，全长867公里，火车运行时速可达160－180公里。这一项目预计需要投资4000亿泰铢（约合122亿美元），中国将参与投资，投资方式和比例目前还在商讨中。

        巴津透露，这一项目是泰国总理巴育近日在中国参加亚太经合组织领导人非正式会议期间与中国领导人商定的。

        如果这一项目得获批，则备受瞩目的中国泰国铁路计划也将迈出第一步，为中国雄心勃勃的“高铁外交”迈出实质性的一步。

        两年来，中泰铁路计划随着泰国国内政局变化而摇摆不定。2013年，李克强总理访问泰国期间，与英拉政府签署备忘录，计划兴建从昆明到泰国南方的高速铁路。中国政府提供技术设备，泰国以大米结算，被形象地称为“大米换高铁”。不久，泰国发生政变，宪法法院宣布英拉政府的高铁计划违宪。就在人们以为中泰铁路将无限期搁置的时候，军人政府却在7月底批准了两条中泰铁路的预算案。

        今年4月，泰国外交部副部长西哈萨克·庞凯考曾在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）专访时表示，无论最终谁上台执政，都会继续中泰铁路项目，“这一项目对增强泰国的经济竞争力极为重要。”

        泰国媒体此前报道称，中泰铁路将于2015年开工，2021年建成，线路与泰国原有窄轨铁路线路重合，但按标准轨新建，最高时速达到160公里（低于英拉政府时期规划的200公里时速），并预留提速空间。中泰铁路将在曼谷接入现有的东南亚铁路网，实现从昆明到新加坡的铁路交通。

        泰国总理巴育在APEC期间曾表示，泰国愿以实际行动支持中国提出的“丝绸之路”互联互通计划，因为这一计划可以连通泰国和中国以及东盟其他国家，极大促进经贸往来。

        今年上台以来，巴育政府先后批准了一项8年基础设施建设项目，其中铁路建设是重点。规划中泰国将建设两条标准轨铁路，总长约1400公里，计划与中国合作的是其中一条。