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新版特斯拉汽车出炉:双发动机,能“感知”危险路况
“D”代表的是“双引擎(dual motor)”,意味着在特斯拉的底盘上增加一个引擎。
当地时间10月9日,特斯拉向着自动驾驶迈出了第一步。今后,特斯拉的电动汽车将能自动停车,并能感知危险路况。
当天在加州霍桑举行的发布会上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)说,特斯拉公司将推出一款Model S汽车的全驱版本。他开玩笑说,坐上这部汽车感觉就像“私人过山车”。
马斯克上周在微博客上表示,“是时候揭开D和其他产品的面纱了”,引得网友纷纷转发。
现在,马斯克解释称,“D”代表的是“双引擎(dual motor)”,意味着将在特斯拉的底盘上再增加一个引擎。马斯克介绍说,未来特斯拉汽车将配备双电动引擎,分别用于前轮驱动和后轮驱动,双引擎系统从静止到时速60英里的加速时间是三秒钟多一点。
此外,马斯克表示,从当天开始下线的Model S汽车,已安装了“自动驾驶”系统的硬件设备,目标是提升能见度、避免事故,甚至自动泊车。该系统集成了远程雷达、图像识别功能,并具备360度超声波声呐探测器,因此车辆能“看到”停车指示牌或者行人。甚至在恶劣天气中,也能穿过雨雾风沙看清路况。
新的Model S能自动停进车库、在旅程开始前预先打开空调,以及识别道路上的障碍物。马斯克称,新的自动驾驶功能将在车身周围形成一个保护罩,意在就可能发生的冲撞发出警告。他说,特斯拉的目标是驾驶员下车后,车辆能自动停到车库中。
不过,他也强调,“自动驾驶”并不是完全意义上的自主驾驶,司机可不能以此为借口在车上打盹。
路透社援引一名行业分析师的话表示,这一新功能让不少死忠且多金的特斯拉拥趸期待不已,他们正翘首以盼新车型跨界SUV——Model X的亮相。
汽车制造商都在竞相比拼谁家的汽车更聪明,诸如汽车遇到可能的撞车危险时自动刹车,或者在高速公路上遇到堵车时自动减速。但是,多年来,产品的研发和市场化却明显迟滞。与此同时,互联网公司谷歌凭借强大技术实力,研发完全无人驾驶的汽车,将传统厂商甩在了身后。
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