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东航首架波音B777-300ER先期飞京沪航线
北京时间9月25日,东航在美国西雅图波音工厂接收了首架波音B777-300ER型号飞机。
在该机型头等舱中,有两个极为特殊的座椅:平放后可拼成一张“双人床”。东航设想,新婚夫妇可以在此举办空中婚礼。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)获悉,从9月30 日开始,首架波音B777-300ER将先期执行京沪航线。11月,这架飞机将执飞浦东—洛杉矶和浦东—纽约往返航线。
至2018年,该公司订购的20架该型号飞机将全部交付。
东航波音B777-300ER型号公务舱,采用“1-2-1”的排列布局,乘客走动不必跨过邻座乘客的双腿。 东航 供图“双人床”设计属国内首次
波音B777-300ER型飞机是波音公司制造的双发远程宽体客机,装有目前世界上推力最大GE90-115B发动机。该型号飞机最多可搭载386名乘客,飞行13000多公里。
东航这架B777-300ER飞机采用头等舱、公务舱、经济舱布局。
据东航客舱部介绍,在6个包厢式头等舱中,有两个极为特殊的座椅:平放后可拼成一张“双人床”。这种设计在国内航空公司尚属首次,私密性和舒适性大大提高。东航设想,新婚夫妇可以在此举办空中婚礼。
“空中乘务员甚至会提供夜间铺床服务,为旅客带来五星级酒店的体验。”客舱部相关人士介绍说,东航还将头等舱行李架调整成落地橱柜式,以提升空间感。
公务舱共有52个座位,采用“1-2-1”的排列布局,乘客走动将不必跨过邻座乘客的双腿。此外,反鱼骨式座椅不仅可以180度全平躺,还能让乘客的脚部向内,特别适合女性乘客的私密性要求。
上述两个舱位的座位数占全舱19%,在传统的机型中,这一比例仅为13%。经济舱则有258个座位,均具备独立影音娱乐功能,可以提供比传统机载娱乐设备更佳的触屏及娱乐体验。
据东航客舱部介绍,该型飞机的机舱内采用23种的情景灯光,可以模拟日出、日落等。如此设计是为了使旅客适应各个时区不同时间的变化。
该飞机还专门设有“空中厨房”,配备研磨式咖啡机、微波炉、电饭煲、烤面包机。这些可现场加工制作食品的器材,属业界首次应用。东航透露,为了让电饭煲上飞机,东航和波音费了不少周折,因为每一种机载设备都必须经过适航审定。此外,东航称,未来该公司每一架B777-300ER都会“标配”空中上网功能。
东航称,该机型将逐步替代原有的四发动机远程客机,降低机队整体燃油消耗和排放量。
值得注意的是,与其它东航客机不同,东航接收的首架B777-300ER机身通体纯白,尾翼上有一个红蓝两色的燕子标识,传统涂装中的红蓝色腰线不复存在。
据东航介绍,从这架波音B777-300ER飞机开始,东航机队的飞机将全面更改涂装。
9月30 日开始执飞京沪航线
根据计划,2014年共计将有4架波音B777-300ER陆续交付东航。在完成国际和国内的适航要求之后,这些新飞机会陆续投入商业载客飞行。
据东航透露,将把波音777-300ER作为“太平洋航线”的主力机型,未来3年使用其重点加密北美航线。
由于此前没有该类机型,东航在接收飞机前安排飞行员进行针对性训练。据东航总部飞行部门介绍,上海飞行部B777机队先期已经着手飞行员改装工作。截至目前,超过90名飞行员完成了新机型的改装。
东航预计,到2014年底,B777机队规模将扩充至53名机长和53名副驾驶,届时将成为东航仅次于A330机队规模的执行超远程航线的重要机队。
从9月30 日开始,首架波音B777-300ER将先期执行京沪航线。11月,这架飞机将执飞浦东—洛杉矶和浦东—纽约往返航线。2015至2016年,另将有10架同类机型飞机加入机队。届时,该公司所有北美航线都将会由波音B777-300ER机型执飞。至2018年,东航订购的20架新飞机将实现全部交付。
根据东航现有计划,从现在起至2017年,东航运营的北美主要航线比现在平均加密一倍,其中浦东往返洛杉矶、纽约、旧金山、温哥华的航线计划加密至每周28班,浦东往返多伦多、夏威夷之间的航线加密至每周14班。
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