学人行走|乘坐渔政执法船登上西沙群岛

        西沙群岛位于南海中部，陆地总面积约8平方千米，海域面积约50多万平方千米。它由宣德群岛和永乐群岛两大部分组成，其大部分岛屿和沙洲处于北纬16°-17°、东经111°-113°之间，分布在东西约200千米、南北约100千米的空间范围内。大致以东经112度线为界，分为东西两群，共有岛礁40多座，包含22个岛屿、7个沙洲和10多个暗礁暗滩。

        西沙群岛的岛屿和沙洲大多发育在礁盘之上。其中，宣德群岛包括宣德环礁、东岛环礁、浪花礁等3座环礁，宣德环礁育有西沙洲、赵述岛、北岛、中岛、南岛、北沙洲、中沙洲、南沙洲、东新沙洲、西新沙洲、永兴岛和石岛等12单体；永乐群岛包括北礁、永乐环礁、玉琢礁、华光礁、盘石屿等5座环礁和中建岛台礁，永乐环礁上育有金银岛、筐仔沙洲、甘泉岛、珊瑚岛、全富岛、鸭公岛、银屿、银屿仔、咸舍屿、石屿、晋卿岛、琛航岛和广金岛等13单体。

西沙群岛地图。

        从宣德群岛的永兴岛到永乐群岛的永乐环礁，距离约在40海里左右，渔政306等大型执法船目前是主要的交通工具。据称，渔政306是西沙维权护渔的主力，越南渔船非常惧怕渔政306，该船在西沙停泊或活动，能对越南渔船起到很强的震慑作用。我此次也非常有幸乘坐了渔政306这艘行走在风口浪尖的英雄之船。它的排水量为480吨，吨位不如“琼沙3号”轮，但速度要快得多，通常可开到20节左右。

我这次有幸乘坐了西沙护渔主力——渔政306。

        从永兴岛出发，约2个半小时后，我们在渔政306上看到了远处一线蔚蓝的颜色，与近处的湛蓝海水形成鲜明的对比。有船员提示我，这是环礁的澙湖。联系到当天的目的地晋卿岛，我确定这就是永乐环礁。1974年，中越西沙海战便发生于此。再往前，很快就看到了环礁上的部分岛屿，琛航岛和晋卿岛已经清晰可见。渔政306最终在两种颜色相接的地方停了下来，因为泻湖内及其边缘的水都较浅，无法靠岸，我们需要换乘冲锋舟登岛。

琛航岛

晋卿岛

        坐在快速行驶的冲锋舟上，两边的海水清澈见底，海底不断有深色的物体划过，这便是尚未死去的珊瑚，如果珊瑚彻底死亡并沙化后，将变成白色。永乐环礁周围，水文状况较为复杂，冲锋舟也不敢大意，驾驶员开启了声纳，在行驶过程中，声纳显示的水深计数不断跳跃，10米、8米、5米、1米、2米、3米、0.8米……

永乐环礁周围的珊瑚。

        冲锋舟和快艇是环礁上各岛屿间的主要交通工具，礁盘上的各个岛屿相距都不是太远，多约在1海里至10海里之间。礁湖内有大片浅水区域，渔业资源丰富，是西沙重要的渔业基地和渔民居住地。该地也是维权斗争的前沿，越南渔船常到永乐环礁中的泻湖偷渔，他们捕鱼方式粗暴，经常是用炸药炸鱼。近年来越南政府不仅不加以管束，反而进行鼓励，将渔业渗透当成是在西沙显示“主权”的主要做法。从安全形势来看，永乐群岛远比宣德群岛要严峻。除与越南斗争之外，在西沙捕鱼的渔民们还经常遭遇恶劣天气。

        琛航岛、晋卿岛、甘泉岛、金银岛和珊瑚岛是永乐环礁上相对较大的几个岛屿，面积在0.20-0.40平方公里之间。它们虽不如永兴岛面积大，但重要性及开发潜力都很大，一是它们的地理位置十分重要，更靠近越南等南海其他国家，历来是反侵略及维权的要冲；二是岛礁周围水浅，围海造陆具有较大可行性，若码头、酒店等配套基础设施完善后，旅游开发潜力非常可观。

        永乐群岛归来，我们又乘坐执法艇去了宣德群岛的赵述岛。该岛是七连屿工作委员会和管委会的驻地，七连屿包括西沙洲、赵述岛、北岛、中岛、三峙仔、南岛、北沙洲、中沙洲、南沙洲、西新沙洲十座小岛，这些岛屿间的距离很近，远处望去，仿佛连在一起，由此得名。七连屿大部分岛的面积都太小，一些沙洲上甚至没有任何植被，自然环境恶劣。然而，七连屿环礁周围渔业资源丰富，是渔民特别是海南潭门镇渔民的聚集地，赵述岛是西沙群岛各岛礁上渔民最多的岛屿，常驻有60多户，200多人。

赵述岛领海基点。

        永乐群岛有永乐环礁，宣德群岛有七连屿，这两大去处的确是西沙旅游考察不得不看的地方。七连屿的面积虽不如永乐环礁大，但其渔业及旅游资源却也毫不逊色。七连屿是典型的珊瑚礁风貌，诸小岛上热带植被茂盛，自然风光独具一格。临走时，七连屿管委会梁主任踌躇满志地告诉我，这里将打造成为中国的马尔代夫，中国不少民众三沙旅游的梦将很快成真。（文中照片由作者提供）