傅成玉会见腾讯公司总裁，引发加油站合作猜想

8月8日，中石化在其官网公布称，中国石化集团公司董事长傅成玉在总部会见腾讯公司总裁刘炽平一行。

        看来，腾讯出现在中石化油品销售业务启动的首轮竞投者中的消息可能并非空穴来风。

        8月8日，中石化在其官网公布称，中国石化集团公司董事长傅成玉在总部会见腾讯公司总裁刘炽平一行，双方就相互合作等话题进行了交流。

        一方是中国最大的石油加工商，另一方是中国的互联网巨头，双方的会面又发生在当下中石化实行混合所有制改革之际，让外界遐想涟涟。

        自去年，国家公布新一轮改革蓝图，要求国有企业通过映入民间投资来提高收益和效率后。中石化积极响应。

        今年2月19日，中石化公告同意对中国石化油品销售业务板块现有资产、负债进行审计、评估的基础上进行重组。在油品销售业务板块开放不超过30%的持股比例，引入社会和民营资本参股，实现混合所有制经营。

        傅成玉曾表示，他眼中的混合所有制是大手笔的，上千亿上百亿投入的。此次拿出30%的油品销售业务板块，若据中石化销售公司已完成的相关审计和评估，截至2014年4月30日，其总资产为3417.58亿元，最终出让的资产有望达到1000亿元以上。

        6月30日，中石化发布了混合所有制改革公告称，公司拟以全资子公司中国石化销售有限公司(“销售公司”)为平台对中国石化所属油品销售业务进行了重组。

        中石化官方微博在同一天表示，中石化在做优油品业务的同时，将借力拓展非油品业务，引入优势互补的投资者，拓展便利店零售、车联网、O2O、金融服务等新业务，逐步打造提供全方位综合性服务的生活驿站。

        目前，中石化在全国的30000多座加油站内，共拥有23000家易捷便利连锁店。这一规模是7-11在中国网点的10倍多，是全家（family-mart）中国网点的20倍。仅从店铺数量上看，易捷便利店无疑是全国最大的商业连锁机构。

        尽管有天然的渠道优势，易捷便利店却受商业模式之困，因“定位不清晰”、“管理不灵活”，始终无法充分发挥价值。

        此外，对市场的反应缓慢，商品缺少多样性、采购成本高等都是易捷无法快速发展的原因。相比而言，全家和7-11这类走白领客户路线的便利店则能做到每家店6000多元至7000多元的日销售额。

        中石化推进的混合所有制改革中，就包括对易捷便利店的改革。今年3月份，中石化宣布成立名为中石化易捷销售有限公司(Sinopec Easy Joy Sales Co.)的子公司，专门运作旗下的便利连锁店。中石化将便利店业务独立出来进行专业运营，被认为是正式为引入民资铺路。

        此次，若能与腾讯达成合作，将自身销售端和专业的互联网公司结合，对中石化较早已开始尝试的电商业务将是一个重大进展。

        而对于互联网公司而言，中石化庞大的客户基数和客流量，对于在O2O领域里攻城掠寨的互联网公司来说，是一块极具诱惑的甜美蛋糕。

        目前，中石化拥有3万多座加油站，2.3万家易捷便利连锁店。申银万国研究报告中指出，中石化已累计发行加油卡1.08亿张，加油站目前拥有8000万加油卡会员，每天接待2000万客户。

        互联网公司以加油站、汽车为数据入口，开展电商，移动支付，数据信息搜集等业务，是提升竞争力的绝佳机会。