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连线|国际航空运输协会:还在调查,除声明外无可奉告
澎湃新闻记者 吴艳洁
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2014年7月18日,马来西亚交通部长召开新闻发布会。
马航MH17航班坠毁事件发生后,澎湃新闻(www.thepaper.cn)新闻记者致电国际航空运输协会(IATA)亚太地区驻新加坡办公室询问MH17飞行路线安全性的相关事宜。该组织曾参与之前的MH370失联事件的总结,确保飞行中的民用客机能被及时追踪。
“现在事件发生还没有过去很久,官方现在还在调查,我们能够提供的已经在声明中表达清楚了,此外没有其他额外的信息可以提供。”负责人阿尔伯特·钟(Albert Tjeong)向记者表示。
国际航空运输协会在日内瓦当地时间17日晚7时发布了一则对外声明:
“我们对于MH17的遇难者家属以及朋友致以最深切的慰问。根据我们现在掌握的信息判定,MH17所经过的空中区域并非禁飞区,未受到管制”。
社交网络上的网友纷纷对于该条飞行路线的安全性表示质疑,“为什么ICAO和IATA会认可那条安全线路,但MH17却偏偏在那里被击落了呢?”Twitter上的一名ID为@tengkusani 马来西亚网友表示。
从事飞行培训的机构@GTIAviationTraining表示,“为什么ICAO和IATA会允许MH17飞过乌克兰东部领空?”
国际航空运输协会是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织,其总部设在加拿大蒙特利尔,执行机构设在日内瓦,在美洲以及亚太地区均设有办事处,共拥有280家会员航空公司,占世界航空运输的84%,马来西亚航空就是他们的会员之一。
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