击败西门子，通用最新竞购案获阿尔斯通董事会通过

        通用电气（General Electric， GE）距离完成自己历史上最大收购案更近一步。

        据路透社报道，当地时间6月21日，阿尔斯通董事会通过了通用电气以170亿美元收购阿尔斯通能源业务的提案。

        这也意味着，通用电气与德国西门子围绕阿尔斯通展开的争夺战，已随着法国政府最终表态支持通用电气修改后的收购要约，而接近落幕。

        根据通用电气给出的最新收购方案，该公司将购买阿尔斯通燃气涡轮机业务，并就蒸汽涡轮机、新能源以及电子变速器业务，与阿尔斯通创立一家联合公司。阿尔斯通则以6.02亿欧元（8.25亿美元）购买通用铁轨信号业务。 

        6月21日，两家公司达成一项协议，宣布法国政府将从阿尔斯通最大股东Bouygues SA处购买20%阿尔斯通的股份，并以此来支持通用早前提出的收购方案。根据彭博社消息，法国政府和Bouygues SA已就此事接近达成股权协议。

        “我们和阿尔斯通的结合将进入下一阶段。”通用电气CEO杰里.伊美特（Jeffrey Immelt）在声明中说。通用预计该项交易到2015年完成，并称自从4月30日提出正式交易后对阿尔斯通的评估一直没有变。

        阿尔斯通方面认为，与通用电气达成交易，能够提升其火车、高铁以及信号业务能力。同时，还能偿还债务、回报股东，并能有25亿欧元的资金用来投资和通用联合经营的蒸汽涡轮机、新能源以及电力转换器业务。

        本周，西门子一度联合三菱中重工，抛出全盘接手阿尔斯通燃气涡轮机业务的计划。

        针对西门子和三菱重工的联合报价，通用电气随即做出应对。6月19日宣布优化收购方案，做出重大让步、同意组建合资公司，以打消法国方面的政治疑虑。

        6月20日，法国经济部长阿诺·蒙特堡（Arnaud Montebourg）以违背欧盟目前有关竞争的规定为由，拒绝了德国西门子与日本三菱重工业公司联合提交的收购阿尔斯通的方案。 

        对于法国政府正式表态支持通用电气修改后的收购要约，西门子顺势“撤退”。

        “我们尊重且理解法国政府在能源技术领域的政治利益。”西门子CEO乔.凯撒（Joe Kaeser）称。

        不过，他也提到，从工业和战略可持续性，以及从财务和社会角度看，西门子与三菱重工的联合竞购，都可被证明是条件更为优厚的要约。

        同日，阿诺·蒙特堡（Arnaud Montebourg）说，法国政府支持通用电气170亿美元收购阿尔斯通大部分股权的要约。不过，在上述交易推进前，法国政府计划从Bouygues SA手中购买阿尔斯通20%的股权，以加强其对阿尔斯通的控制。

        作法国科技界的“皇冠”，阿尔斯通对法国而言具有战略意义，在全球有9万多员工。近年来，占阿尔斯通收入70%的电力业务因欧洲传统客户能源结构调整，而面临挑战。