阿尔斯通上演“三国杀”：西门子联手三菱抛70亿欧元收购方案

        美、德、日三方对阿尔斯通能源业务的竞购角逐已进入关键性的时间窗口。

        德日联盟抗衡美国竞争对手的更多细节终于浮出水面。德国西门子公司16日发表声明称，公司将与日本三菱重工业公司（下称三菱重工）联合提交一份价值70亿欧元（95亿美元）的收购方案，竞争收购法国阿尔斯通公司。

        声明称，西门子计划全盘接手阿尔斯通燃气涡轮机业务，包括与该业务相关的服务合同，为此西门子将支付39亿欧元现款。此外，三菱重工打算参与40%的阿尔斯通蒸汽涡轮机业务、20%的网络技术业务和20%的水力业务，并希望以股东身份最高持有阿尔斯通10%的股份，为此三菱重工将支付31亿欧元。

        据外媒报道，三菱重工将与搭档日立公司联合出资，对阿尔斯通上述三块能源业务进行重组，该份收购提案还包括创立交通运输部门，整合西门子和阿尔斯通的铁路业务。此前通用电气提出的124亿欧元的收购提案中，包括阿尔斯通的所有能源业务，包括热电、再生能源发电和电网业务，但不包括交通运输业务。

        西门子同时强调，这份提案将为法国创造超过1000个工作岗位。有趣的是，就在上个月，通用电气正是靠相同数字的保就业提案暂时换回了法国政府的欢心。

        无论是西门子还是通用电气，都对阿尔斯通基础组装设备以及最赚钱的服务设备感兴趣，但双发都需要赢得阿尔斯通股东以及法国政府的支持。

        “三菱与西门子结盟会改善西门子的收购报价，” 法国财长萨潘(Michel Sapin)接受当地媒体采访时称。

        西门子的收购要约，让法国有更多砝码来向通用电气施压，以争取保留更多工作岗位，并将主要的办公团队留在法国，确保法国的能源独立性。阿尔斯通为全球核电站供应涡轮，法国政府担心若这些资产被美方纳入囊中，恐将危机本国核能产业的出口。

        不过，法国政府、阿尔斯通及其主要股东Bouygues对西门子联手三菱重工收购的支持是否真的甚于通用电气，目前还远远不能确定。

        路透社有消息称，三菱重工可能和法国政府一起买入阿尔斯通股权，但若Bouygues不愿意卖出股权，三菱重工或许也不会轻易放弃；此外，三菱重工可能会很快接触Bouygues。

        Bouygues表示，三菱重工或法国政府目前还未就其持有的29%阿尔斯通股权与其接触，但它将支持阿尔斯通董事会看好的收购提案。

        对于通用电气的法案，法国政府动用权力，称在能源、设备、电站和运输等涉及到国家安全和健康的领域，国外投资需要得到政府同意，拒绝了通用电气收购阿尔斯通。

        早先在《回声报》一份公开信中，法国政府曾表示“拒绝采取纯粹的收购方式，因为这样会导致阿尔斯通的解体和消失。”西门子-三菱重工联合竞购却有拆分该公司电力业务之虞，最终有悖于政府保持阿尔斯通完整性及规模的初衷。

        通用电气将6月23日定为阿尔斯通正式批准交易的最后期限。随着这一时间节点的临近，法国政府将不得不对上述难题作出最终选择。