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历史学家熊月之:百年前跑马厅划定上海如今商区雏形
曾经的十里洋场,无论是达官显贵还是平民百姓都对赛马痴迷。1933年,上海著名骑师李大星代表盛宣怀家族夺得大香槟赛的金鼎,一时间他成为了中国老百姓眼中的英雄。
150年的岁月,赛马见证了开埠后旧上海这座冒险家乐园的飞速发展,见证了这座城市气质的初成。赛马之于上海,有太多的故事,太多的历史厚重。
中国赛马发源地,跑马厅划定上海商区雏形
在“国际速度赛马历史与发展报告会”上,澎湃记者有幸结识了上海市历史学会会长、复旦大学教授熊月之。通过熊老的描述,记者逐渐了解了上海赛马的岁月沧桑。
“在19世纪50、60年代,上海就先后建成了三个赛马场,当时习惯叫‘跑马厅’,这些都建在租界,到了20世纪初,华人富商叶贻铨和范回春在华界也建过两个跑马厅。”
现在的年轻人很少有人知道,上海跑马厅曾经遍及这座城市最主要的地段,比如1850年建成的第一跑马厅,就在今天南京东路以北、河南中路以西;而存在了8年的第二跑马厅位于今天西藏中路、浙江中路、湖北路构成的圆弧中,存在了近90年。直到解放后才被拆除的第三跑马厅干脆就在今天人民广场、人民公园的范围内。跑马厅的存在,划定了上海如今重点商区的雏形。
“上海最早的赛马,出现在1850年秋天,当时已经颇具规模,有7种赛事,包括联合会杯、生马跑、女士银盘赛、马尼拉奖金赛等等,1850年之后,每年5月的第一个星期和11月的第一个星期固定会举办赛马活动,一般持续3到4天,每天赛10场,1920年之后,还增设了几天预赛。”熊月之说。
那个全民博彩的马术时代
如今的马术赛让大多数上海观众感到陌生,但在当年,很多老百姓都对跑马耳熟能详。
当时的跑马厅同样是一个休闲场所,在跑道中间的空地上设有草地滚球场,四周都种植了花草,人们称其为公园,想来“人民公园”的说法也可能来源于此。每逢马赛,不光上海本地居民万人空巷,上海郊区、苏州、无锡、杭州、嘉兴的游客也成群结队前来观赛,上海的旅店因而爆满,临近跑马厅的旅馆租金较之平时高出许多倍,还是一房难求。
饭店、茶馆甚至妓院都因此格外兴旺,购物、娱乐业也因而发达,听上去,大型体育赛事的娱乐休闲功能以及辐射周边经济的规律并非今时今日才有,早在当年已经让老百姓乐在其中,尤其是帮助上海地区的各行各业赚到盆满钵满。
在旧上海,马赛是与博彩息息相关的,在1872年的《申报》创刊号上,就有赛马博彩的消息,到了1875年赛马彩票开始正式发售。跑马厅一张10元的香槟票,头奖最高额可达22.4万元。
马赛期间,发售彩票的单位少则四五家,多则十余家,在当时买彩票是极为普遍的现象,就连鲁迅先生也买过彩票,于是跑马厅及其相关产业迅速膨胀,1925年至1939年间的15年,跑马厅门票收入的总数达到了80余万元,马票收入更是惊人,1920年至1939年间,总额达到了1.4亿元……
马匹贸易中心,西洋马占尽优势
除了博彩,马匹的种类和骑师则是更为专业人士关注的内容。
和今日马术冠军赛所有参赛马匹统统来自欧洲不同,当时的上海除了1850年首届赛事选用了英国进口的纯种马,之后只有1901、1902年举行的三场赛事还选用了进口马匹,其他赛事参赛马匹均为本土的蒙古马。
而当时的上海也是马匹贸易的一个中心城市,通常马匹会从由马贩子从蒙古贩运到内地。出关后的第一站是天津,国内各地的骑师都会赴天津选马,经过首轮挑选,剩下的马匹还会运到上海进行分流,可以说,上海对于马匹资源从首轮挑选到最终消化都承载着重要的作用,这也和上海马赛繁荣密不可分。
曾经的殖民主义烙印,如今的城市实力彰显
当然,尽管旧上海属于赛马盛世且马业兴旺,但那个时代特有的殖民色彩同样也深深镌刻在赛马中。
租界的跑马场最早都不准华人参加活动,1908年跑马总会的正式会员加其他会员总计800多人,无一华人。此外,中国观众连入场观赛都被禁止,直到1909年跑马总会才在西边增加了一个看台,允许华人入场。
旧上海的马赛是这座城市的重要符号,但无法回避的殖民主义也让中国人背负了歧视与屈辱。“举个例子,因为早年不让中国人观看比赛,结果跑马场四周的中国居民都不能随意在自家开设窗口,只有面向马路的一面墙可以开窗,其他三面都被禁止,就是怕中国居民通过窗户看到比赛。”熊月之坦言。
从这个角度看,虽然马赛本身不设计意识形态方面的问题,但随着马赛的回归、全球最高级别的马术冠军赛来到中国,恰恰也证明了中国在这个世界上日益重要的地位,具有划时代的意义。
熟稔马赛与马业的增爱公益基金会理事长胡锦星在接受澎湃记者采访时也持相似观点,“重新举办马赛彰显的是中国人在文化上的自信。马术运动符合一个高速发展的国际化大都市的形象,其本身在商业层面的触角以及对于经济的巨大推动,也都契合了上海金融中心的气质与功能。”
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