李克强重庆行: 逆水行舟 不进则退

 

       李克强将他今年全国“两会”后的第4次国内考察地留给了重庆。

        “我们正溯江而上。俗话说，逆水行舟，不进则退，我们30多年的改革开放也正是这样，一路航程要不断涉险滩，过暗礁，闯激流。”

        4月28日清晨，国务院总理李克强乘船考察长江黄金水道时感叹道。

        4月27、28日，李克强赴重庆调研并主持了11个长江经济带省（市）政府主要负责人座谈会。

        他也是近三年来首位到访重庆的中央政治局常委。

        2009年7月，时任中央政治局常委、国务院副总理的李克强曾访重庆，那时的重庆作为“西部地区的重要增长极”，“长江上游地区的经济中心”备受关注。

        再访重庆，李克强走访了重庆的两家公司和两个港口，并乘船考察了长江黄金水道。

        4月28日下午，他主持座谈会，研究依托黄金水道建设长江经济带，为中国经济持续发展提供重要支撑。

        这次，重庆作为长江经济带的“龙尾”再受瞩目。

第一日：政通通信公司，重庆万州港，乘船考察长江黄金水道

        4月27日21时09分，学习粉丝团率先发微博“重庆，总理来了”。

        该条微博称，“众多网友爆料今天看见总理了，没错，李总理今儿来我们大重庆万州看望大伙了”并配发了三张图片。

        照片中的李克强被众人围住，他微笑着，在与大家交谈、合影。在场的人们纷纷举起手机，抓拍总理熟悉的身影。

        当天下午17时，刚飞抵重庆万州五桥机场的李克强抓紧时间前往企业考察，看望广大库区群众。

        重庆万州区位于重庆市东北部，处三峡库区腹心，属长江上游区域中心城市。万州区位独特，历为川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的重要物资集散地。

        这里居住着大量的三峡移民。因此，李克强此番调研的一个主题便是考察当地的就业情况。

        17时10分许，李克强在政通通信公司考察，当了解到该公司吸纳大量当地三峡移民就业时，李克强说：“我最关心的是大家就业。有了就业就有收入，就能逐步过上好生活。”对年轻职工多次提出合影等要求，李克强“有求必应”。

        政通通信控股有限公司是2013年5月，是注册资本1000万私营企业。

        据三峡都市报报道，万州区引入政通通信控股有限公司，带动了三峡学院、三峡职业学校、经贸校等大中专学生进入电子商务领域。

        17时45分，李克强抵达万州码头与万州群众见面。

        当李克强抵达的时候，“棒棒”何绍强和他的工友们正面朝长江，突然听到身后传来一阵掌声，并且不断有快门声传来。

        “转过身去才发现，不得了，电视上的那个人来了。”老何说，我一眼就认出来了，是李克强。

        看着别人在鼓掌，老何和工友们也跟着拍起了手。

        让老何意外的是，身着深色夹克的李克强，居然微笑着径直朝他们走了过来。然后逐一握手、问候。

        何绍强记得，李克强走过来后，就拿起他手中的扁担，仔细打量后说：“已经磨得很光滑了，看来干这行有些年头了。”

        “一天挣多少钱？能担多少东西？”李克强握着老何的手问道。

        “一天100块钱左右，能担200斤左右的东西。”

        听完老何的回答后，李克强说，那一个月下来3000块钱，还是不错的。你们找钱不容易，很辛苦。但找这样的钱踏实。

        接下来的举动，让老何深为感动，李克强竟然伸出右手，抚着他的腰说，你的腰怎样，要保护自个儿的身体。

        一时答不上话来的何绍强说：“总理，你也要保重身体。”

        在与“棒棒”们的交流中，李克强深情地说：“你们很了不起!每一分钱都是流汗挣来的,是中国人民勤劳的象征。”

        他说，中国发展有潜力，有韧性，最重要的是人民勤劳朴实。推动中国发展，需要这种爬坡上坎、负重前行、敢于担当、不负重托的“棒棒精神”！

        18时，李克强登上由万州驶往重庆主城的轮船，他认真观察港口基础设施和航道建设情况考察长江黄金水道航运情况。

        值得一提的是，新华社播发的照片清晰显示，李克强查看长江黄金水道时，交通运输部部长杨传堂紧紧跟随身边，为其讲解。

        李克强说，长江黄金水道是贯通东中西部、通航能力最强的航道，要用黄金水道串起长江经济带“珍珠链”。

        长江历来被称为黄金水道。具有成本低，运量大，投资省等优点，是任何其他交通运输方式所不能取代的。

        长江经济带的概念90年代就提了，但一直效果不彰。因为沿江省份过多，各自为政。尤其各地建长江大桥，使得长江航运深受限制。

        重庆社科院经济所所长李勇认为，上世纪八九十年代谈长江经济带时，下游的组长是上海，中游是武汉，上游是重庆。

        最先启动的是上海。

        1992年的“十四大”曾提出以浦东开发开放为龙头，把上海建成国际经济金融贸易中心，带动长江三角洲及长江沿岸地区，因此以浦东开发为战略起始点，背后是为了带动整个长江流域的发展，目的是明确的。

        2013年7月下旬，国家主席习近平在武汉考察时曾提出长江流域要加强合作，把长江全流域打造成黄金水道。

        今日，李克强再访重庆。

第二日：乘船考察长江黄金水道，果园港，重庆“川仪”公司，重庆轻轨六号线大剧院站施工现场

        第二天清晨，李克强再次乘船考察长江黄金水道，途中他再提改革。

        他走上甲板察看航道时说，“我们正溯江而上。俗话说，逆水行舟，不进则退，我们30多年的改革开放也正是这样，一路航程要不断涉险滩，过暗礁，闯激流。我们的改革在探索中前行，要行得稳，才能走得远。”

        之后，李克强冒着小雨来到重庆果园港考察。

        果园港集装箱码头公司的一位员工回忆，昨日上午9时许，李克强总理一行从万州乘船，在果园港滚装码头登岸。该公司与果园港件散货公司60多名员工在现场迎接，与总理交流互动，时长近20分钟。

        “亲民”是总理留给他最深刻的印象。

        总理关切地问大家工作怎么样，有什么难处，大家反映最主要的问题是，员工都住在主城区，到港口交通不便。同时也提到，现在重庆轻轨4号线规划的终点站鱼嘴已经在建设中。

        总理马上问，什么时候能修通，重庆市委、市政府领导回答，“快了，2016年就通车。”

        令他记忆犹新的是，总理临走时大家说道，希望总理下次再来果园港，总理回了一句俏皮话：“等轻轨修通了我再来！”

        这位员工向澎湃记者介绍，果园港去年12月5日开港，岸线总长760米，是全国最大的内河港，今年年初刚与上海港签订合资协议，长江头尾加强合作，未来发展值得期待。

        果园港是具有铁路、公路、水路联运功能的港口，向西经渝新欧通道可达中亚及欧洲。

        武汉大学区域经济研究中心主任吴传清曾说，“建立这样一个快捷的通道，不仅把长江流域的货物运到上海，从上海出口，还要打造另外两个轴，中印缅的，中国和巴基斯坦的，所以今天的改革开放不光是对沿海地区，向西也要开放。”

        之后，李克强来到研发工业自动控制系统的“重庆川仪”公司考察。

        该公司员工李先生告诉澎湃记者，总理问他有没有感受到公司发展变化时，他回答，“我是做技术的，公司每年都有新产品开发，发展很好”，总理紧接着说，“做技术的好”，还有那句后来广为流传的话：“创新是我国产业升级的必由之路和关键举措。中国经济升级，创新是旗帜，是脊梁！靠你们啦！”

        张先生认为，总理来重庆主要是考察国内实体经济，“我们是国有自主创新单位，而且是老国企，自主创新怎么立足，包括改制这些问题，都能提供很多借鉴。”

        重庆大学发展研究中心副主任蒲勇健说，重庆的是老工业基地，定位是制造业。未来定位新兴科技改造提升老旧工艺，推动制造业升级。

        “长江经济带形成后，重庆的推力和上海的拉力结合，优势会发挥出来。” 蒲勇健举例说，“制造业是中国优势，长江经济带沿线的各个区域要作为一个整体，形成产业链条，重庆的工业制造品可以由南京武汉装配，在上海这个金融贸易中心销售”。

        这可以作为李克强视察重庆制造业企业的注解。

        李克强上午考察的最后一站是重庆轻轨六号线大剧院站。

        “五一”劳动节将至，他在轻轨施工现场看望建筑工人。他三次停下脚步，向围拢而来的工人说：“你们在这里辛勤工作为重庆市民出行提供方便。五一节快到了，我向每个劳动者致以节日快乐！”他还不时提醒站在轨道机车上施工的工人注意安全。

4月28日下午，李克强张高丽同时出席座谈会

        4月28日下午，李克强在重庆主持召开座谈会，研究依托黄金水道建设长江经济带，为中国经济持续发展提供重要支撑。国务院副总理张高丽出席。

        会上，国家发改委负责人汇报了长江经济带建设总体考虑和相关规划。上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重庆、云南、贵州等11个长江经济带覆盖省（市）政府主要负责人汇报了对建设长江经济带的思考和建议。

        总体考虑和相关规划自去年就开始准备。

        2013年9月23日，国家发改委组织9省市和13部委召开的动员工作会议，将长江经济带这一概念提到实践层面。

        国家发改委编制《推动长江经济带转型升级指导意见》（以下简称《意见》）工作启动以来，国家要求地方尽快起草本省总报告和6个专题报告，这成了所涉沿江9省市的重要任务。

        据《21世纪经济报道》，根据国家层面的要求，《意见》将从综合交通、产业转型、新型城镇化、对外开放、生态廊道和协调机制六个方面再造长江经济带。

        长江经济带与京津冀一体化一样，已经提出好多年，但一直没有进入实质层面。所以当各地进入规划阶段时，曾有专家担心此次规划又会流于形式。

        但这次，长江经济带得到了持续的关注。

        2014年3月5日国务院总理李克强作政府工作报告时，指出，“要谋划区域发展新棋局，由东向西、由沿海向内地，沿大江大河和陆路交通干线，推进梯度发展。依托黄金水道，建设长江经济带。以海陆重点口岸为支点，形成与沿海连接的西南中南、东北、西北等经济支撑带。”

        这是近年来政府工作报告首次把长江经济带作为当年重点工作之一提出来。

        而在4月25日的政治局会议上，长江经济带这一概念首次提到与京津冀一体化战略比肩的地位。

        习近平在25日的政治局会议上提出要推动京津冀协同发展和长江经济带发展。习近平在政治局会议上提出会议提出，要继续支持西部大开发、东北地区等老工业基地全面振兴，推动京津冀协同发展和长江经济带发展。

        此次座谈会上，李克强再次强调，长三角地区是我国经济增长的重要一极，中西部具有经济发展最大的回旋余地。

        4月28日的座谈会表明，中国的区域布局已经走向纵深阶段。

        在座谈会上，李克强说，建设长江经济带，就是要构建沿海与中西部相互支撑、良性互动的新棋局，通过改革开放和实施一批重大工程，让长三角、长江中游城市群和成渝经济区三个“板块”的产业和基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来，促进产业有序转移衔接、优化升级和新型城镇集聚发展，形成直接带动超过五分之一国土、约6亿人的强大发展新动力。

        他指出，建设长江经济带也是深化改革开放、打破行政区划壁垒、建设统一开放和竞争有序全流域现代市场体系的重要举措。

        李克强说，实施东西双向开放战略，与依托亚欧大陆桥的丝绸之路经济带相联接，构建沿海、沿江、沿边全方位开放新格局。