红色工运 | 创生与成长——中国工会的红色足迹（二十）

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中国工会史是中国近现代一个具有典型意义的缩影，在一定程度上反映和折射了近现代中国社会主要矛盾的转变和发展。

中华全国总工会成立后，在党的领导下，组织动员工人阶级为争取民族解放、人民幸福、国家富强而英勇奋斗，谱写了中国工人阶级团结奋斗的历史华章。

即日起，小午为您带来钟恭訄先生的工运史话连载《创生与成长——中国工会的红色足迹》，让我们一起重温中国工会波澜壮阔的工运史。

长辛店再夺胜利

山海关初动工潮（上）

邓中夏又回来了。

1922年6月，由于中国劳动组合书记部总部被上海租界巡捕房查封，同时也为了适应工人运动第一次高潮的需要，党中央决定把劳动组合书记部总部迁往北京，邓中夏再一次来到长辛店，领导铁路工人开展斗争。

邓中夏对这里非常熟悉，早在1920年，他就在长辛店的开办铁路工人劳动补习学校，建立工人俱乐部，在工人中发展党员，在这里开创了中国工人运动的先河。

▲邓中夏

工人们见到他们的“邓先生”，心中十分高兴，围上来问长问短。邓中夏一到长辛店，就和工人俱乐部委员长史文彬商量，决定出一个题目：工人最大的痛苦是什么？希望怎样解决？让大家讨论。

这个问题一提出来，引发了工人多年积压的苦水和怒火。

在长辛店，工头是工人的直接统治者。去年他们打跑了邓长荣，巩固了俱乐部，但是没有消灭工头制度，如今厂里又冒出五个工头，特别招人痛恨，被称为“五霸”，分别掌管了火车房、机务处、电灯房、电务科、电报局。对工人轻则打骂，重则开除。工人们谋得一个饭碗不易，往往敢怒不敢言。

伤心的还有“短牌”工人——“短牌”是临时工（类似于如今的劳务派遣工），“长牌”是长工（大致上相当于今天的固定合同工）。尽管工人收入已经很微薄了，但“短牌”与“长牌”在待遇上还有较大的差别，可见没有最差，只有更差。一个“短牌”说：“上工的时候，说好是6个月改‘长牌’，因为没有钱给工头送礼，我干了6年还是‘短牌’。”一个“长牌”也说：“我进厂八年，没有涨过一个工钱。”

根据工人提出的要求，经邓中夏和史文彬整理，列出清除“五霸”、“短牌”改“长牌”、“长牌”涨工钱、给工人盖宿舍、厂里招人要俱乐部同意等八条，用长辛店工人俱乐部的名义，呈文送给京汉铁路管理局局长赵继贤，要求解决。

呈文送去一个多月，没有回音。

1922年8月23日，工人俱乐部给京汉铁路局发出“最后通牒”，如果24小时内再无答复，就全厂罢工。

第二天，京汉铁路长辛店工人罢工开始。

俱乐部发表的《罢工宣言》说：“全国的工友父老兄弟姐妹们呀！我们处在黑暗地狱之下，何等痛苦，何等的惨伤！我们天天像牛马一样作工，竟得不到一丝一毫的好处，言之痛心！我们原不想罢工，铁路当局竟强迫我们罢工。谁是谁非，曲直当有公论。望全国最亲爱的兄弟姐妹们与我们以实力的援助。”

一面写着“纠察队”三个大字的红旗，插在长辛店车站上，迎风飘扬。工人纠察队截下的客车、货车，摆成长龙，把站上几股道都堵严了。一时间，南北交通中断。

京汉铁路工人罢工后，京绥、京奉、正太、陇海、津浦等铁路的工人，派代表每日来长辛店慰问。他们坚决表示：京汉铁路当局不答复工人的条件，各路就举行同情罢工。

赵继贤怕罢工蔓延到各路，就从北京给长辛店打电话，让工人俱乐部派代表去北京谈判。

谈到工人俱乐部提出的八条要求时，路局总段长摆出七分不愿、三分讨好的神情，说：“增加工资这一条，长辛店的工人可以增加，全路不加。”

俱乐部工人代表赵文元说：“不行。我们罢工不是光为自己，也是为全路工人争利益。要是全路不加，我们继续罢工。”

赵继贤得到报告，对身边人说：“那些工人是不认字的粗人。可是罢工的事却办得如此仔细。这里面怕是有高人啊！”

经过艰苦的谈判，最后铁路局不得不答应了工人的全部要求，长辛店工人罢工胜利结束。长辛店工人俱乐部给全国各地发出报喜信：“我们罢工风潮解决了，已于二十六日照常工作了。我们这次罢工，经过的日子不久——二十四日和二十五日两天。可是，经过的困苦却不少。如狼似虎的军阀，竟以为我们是暴徒！但是早在我们预料中。所以万死不辞，虽肝胆涂地而勿怯！可笑我们只坚持两天时日，那班军阀和京汉路当局就屈服于群众势力之下，把我们所要求的条件俯首应允了。我们知道你们很挂念着。所以特地将这个喜信报告给你们！你们这种互助精神，我们真是铭刻肺腑啊！此后，还望彼此努力，同奏凯旋之歌。”

8月27日，长辛店3000多工人在娘娘宫举行大会，庆祝罢工胜利。邓中夏在大会上讲话，称赞长辛店铁路工人在这次罢工斗争中，表现出来的组织性，纪律性，以及不怕牺牲，勇往直前的精神。

这次行动，史称“八月罢工”，长辛店工人再一次取得了胜利。

作者：钟恭訄

原标题：《红色工运 | 创生与成长——中国工会的红色足迹（二十）》

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