世纪大道-潍坊路口不堵了！浦东新区可变车道已有近50处

世纪大道—潍坊路口左转不堵车了。

近日早晨，吴先生提前半小时离开家门，开车送孩子去洋泾中学上学。刚上路，还有些担心；但最终提前15分钟就到了。

“主要是世纪大道—潍坊路口左转不堵车了”，吴先生告诉记者，以前每次从世纪大道左转进入潍坊路，都要花费不少时间，是一处名符其实的堵点，当天送学能提前15分钟到，就是因为路口多了一根可变左转弯道，通过路口时间大大缩短。

2020年，浦东交警支队路设大队借助IDPS系统，对辖区居民区、商圈、医院、学校等繁忙区域周边路口、路段进行分析，发现了世纪大道—潍坊路口南向西左转不畅情况。此处路口，是前往洋泾中学和世纪汇广场的必经之地，今年年初，交警在这一要道引入了可变车道。

浦东交警支队路设大队高级工程师姜允侃警官表示：可变车道的设置，可以很好地起到均衡路口流量作用，使各个方向进入路口的车流，通过导向车道，快速驶离路口。

在浦东，可变车道的引入和设置始于2012年罗山高架路，至今，浦东已有各类可变车道近50处。

秀浦路。

可变车道在早晚高峰路段管理上，同样也是“大显身手”。

秀浦路（罗山路至周园路）原来双向设四根机动车道，上班，西向东堵，下班，东向西堵，早晚交通“潮汐现象”较为明显。

为解决早高峰长距离拥堵情况，浦东交警综合利用现有道路宽度，重新设计布局车道，将双向四车道调整为双向五车道，中间1根为潮汐车道。完成改造后，秀浦路（罗山路至周园路）交通流量出现均衡状态，因潮汐而生的“堵”随之化解。

秀浦路的潮汐车道大大改善了通行路况。

记者了解到，浦东交警将继续通过各种量化分析和“小改小革”，疏通节点路口（段），使浦东新区范围内道路拥堵状况得到持续有效缓解，助力车辆违法情况和道路交通事故发生率同步下降，切实提升群众出行尤其是早晚高峰出行的安全感、满意度。