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中国石化“十四五”将布局5000座充换电站
4月15日,中国石油化工集团有限公司(以下简称中国石化)与蔚来合作建设的全球首座全智能换电站——中石化朝英站正式投运。中国石化董事长、党组书记张玉卓,蔚来创始人、董事长、CEO李斌参加投运仪式。
中国石化董事长、党组书记张玉卓表示,中国石化是国内最大的油品销售企业,在全国拥有3万多座加油站。面对能源行业和汽车产业转型发展大势,中国石化正加快从传统油品销售向“油气氢电非”综合能源服务商转型,注重发展换电站和大功率直流快充等新业务,规划到2025年充换电站达到5000座,巩固交通能源市场主体地位,打造世界领先洁净能源化工公司。
中石化朝英换电站占地面积60平方米,用户无需下车,在车内一键即可完成泊车换电业务。蔚来相关负责人介绍,换电站采用蔚来自主研发的二代换电站技术,拥有1200项专利,13块电池储量可单日为312辆车提供换电服务,单次换电时间为4分30秒。
中国石化销售公司质量科技部的周金广称,之所以选在朝英加油站,一是因为该站有合适的闲置空间,二是它位于寸土寸金的东南四环,附近住宅多,靠近用车群体,是换电站选点布局的有益探索。
目前,新能源电车的充电模式以居民自有充电桩的分散式补电为主。随着电动车保有量不断攀升与车位稀缺性的矛盾日益突出,充电模式将逐步向快充和换电模式为主的集中式补电转变。然而,由于商业模式的不成熟,真正布局集中式补电的企业十分有限,快充和换电模式之间也存在争议。
在拓展充电业务上,中国石化有其独特的优势——加油站网络。该公司正利用全国3万多座加油站的网点优势,统筹布局充电业务。浙江、江苏等多个省份的石油公司通过改建等多种途径布局油电供能站。截至目前,中国石化所属浙江石油分公司共有油电供能站251座;江苏石油分公司已建成充电站105座、累计充电桩300个,2020年全年累计充电量达97.4万千瓦时。与此同时,中国石化开始探索换电模式。
除了充换电,“十四五”期间中国石化还规划建设1000座加氢站或油氢合建站,打造“中国第一大氢能公司”。目前,中国石化是国内最大的氢能源供应商之一,氢气年生产能力超过350万吨,约占全国总产量的14%。
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