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博泽提升中国研发能力,开拓新兴业务应对市场巨变
2020年无疑是特殊的一年,突如其来的疫情重创了本就低迷的全球汽车产业。
但在整体下行的趋势下,来自德国、有着113年历史汽车零部件供应商博泽全球实现了400亿元人民币(51亿欧元)的营收并达成盈利。同时,赢得了近13亿欧元订单量,创下了历史第二新高。
据悉,其中,中国地区成为博泽全球业务恢复最快的区域,在2020年取得了86亿元人民币(11亿欧元)营收,与前一年基本持平。
作为一家定位高端的汽车零部件供应商,博泽已经在中国深耕25年,自1996年入华以来,内饰、外饰、驱动业务都持续扩展。仅在过去的5年,博泽中国累计投资已超过30亿人民币。
而为了面对新的需求和挑战,博泽目前已经开始积极拥抱新变化,在原有业务的基础上,开拓更多新兴业务,包括毫米波雷达、电动摩托车等。尤其是在电子及软件领域,博泽正在进一步加强本土研发能力。
博泽中国区总裁项洁
在媒体交流日上,博泽中国区总裁项洁透露,在入华25周年之际,博泽也提出新的设想,要在2025年将本土客户(自主品牌)占业务的比重提升至20%,同时将中国区业务占比提升至集团业务的25%。
据悉,博泽正在积极提升在汽车电子及软件方面的实力。未来三年,博泽计划在创新技术、研发设备和全球布局拓展等方面投资逾10亿欧元。与此同时,大量招募电子、传感技术、软件和IT方面的专业人才。
同时在传统主营业务领域,博泽同样在积极谋求突破。
3月26日,博泽集团与大众汽车公司签署合资协议,成立了Brose Sitech公司,宣告正式加入整椅制造行业。博泽和大众各自持有新公司50%的股份,新公司的管理运营权与营收将归于博泽,预计在本财年将为博泽带来约14亿欧元的销售额。
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